{教育管理}计算机辅助工程在汽车工程中的应用.pdfVIP

{教育管理} 算机助工程在汽工程中的用 何谓CAE技术？  CAE （puter Aided Engineering ）为计算机 辅助工程的英文缩写。采用虚拟分析方法对结 构（场）的性能进行模拟（仿真），预测结构 （场）的性能，优化结构（场）的设计，为产 品研发指南，为解决实际工程问题提供依据。 何谓CAE技术？  涉及的知识面比较广，如计算力学、计算数学、 工程管理学、计算机图形学、现代计算技术等。  利用CAE软件可对产品进行物理、力学性能分 析、模拟、预测、评价和优化，以实现产品的 技术创新。 CAE技术发展历程 CAE的应用首先是从有限元分析开始的。  20世纪50年代，在航空结构设计中首先提出有 限元法  有限元法第一个成功的尝试是将刚架位移法推 广应用于弹性力学平面问题。Turner、Clough 等人在分析飞机结构时采用三角形单元求出了 平面应力问题的正确解。 CAE技术发展历程  60年代后期，美国的大型通用有限元软件 MSC.NASTRAN首先应用于航空航天。  经过数十年发展，其理论和应用得到迅速发展、 完善 ① 弹性力学平面问题扩展到空间问题、板壳问题， ② 静力平衡问题扩展到稳定问题、动力问题和波 动问题 CAE技术发展历程 ③ 从弹性材料扩展到塑性、粘弹性、粘塑性和复 合材料等 ④ 从固体力学扩展到流体力学、传热学等连续介 质力学领域。 ⑤ 从分析和校核扩展到优化设计、拓补优化设计等。 CAE技术的优点  增加设计功能，减少设计成本；  缩短设计和分析的循环周期；   增加产品和工程的可靠性；   采用优化设计，降低材料的消耗或成本；   在产品制造或工程施工前预先发现潜在的问题；    模拟各种试验方案，减少试验时间和经费；   进行机械事故分析，查找事故原因。 CAE技术的优点 在汽车发展历史上，至今还没有什么技术 能与技术相比，为汽车企业带来巨大的回报。 统计结果表明，应用 技术后，新车开发 期的费用占开发成本的比例从80% ～90%下降到 8% ～12%。例如：美国福特汽车公司2000年应 用后，其新车型开发周期从36个月降低到12～ 18个月；开发后期设计修改率减少50%；原型 车制造和试验成本减少50%；投资收益提高50%。 有限元分析流程—案例分析 1、选择CAD软件和FEM软件 2、建立物理模型 3、前处理 （几何清理及修补、划分网格、施加约束及载荷） 4、求解 5、后处理：计算结果的描述和解释 有限元分析流程—案例分析 1、选择CAD软件和FEM软件  常用的CAD建模软件有：CATIA、UG、PRO/E、I-DEAS、 SOLIDWORKS等  常用的FEM软件：  前处理软件：HYPERMESH、MSC.PATRAN、TRIG、ANSYS、 ABAQUS(CAE)等  求解软件：MSC公司的系列软件、ABAQUS、ANSYS、LS- DYNA、FLUENT等  后处理软件：HYPERVIEW、ENSIGHT、ANSYS （ POST1/POST26 ）、 ABAQUS(VIEWER)等 有限元分析流程—案例分析 在做有限元分析时，需根据不同的分析目的选择不同的分 析软件，具体如下：  运动学/动力学分析：MSC.ADAMS等  线性分析（如强度、刚度、位移等）： MSC.NASTRAN、ABAQUS （standard模块）、ANSYS  非线性分析：MARC  耦合场分析（如刚柔耦合、流固耦合、热固耦合等）： ANSYS  金属成形分析：DEFORM、DYNAFORM、LS-DYNA、 ABAQUS(explicit)、MSC.MARC、MOLDFLOW、PAM-STAMP等  碰撞分析： LS －DYNA、PAM-CRASH、MADYMO等  流场分析：FLUENT、STAR