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- 2020-08-20 发布于浙江
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让我们复习上一节课的内容;;汽车发动机润滑系
;;;发动机的工作示意图;;一、润滑系功用;润滑的作用机理:;;;二、润滑方式:;(1)压力润滑:
是以一定的压力将润滑油供入摩擦表面的润滑方式。显然,压力润滑方式形成的油膜承载能力高,具有缓冲及分散应力的作用,一般在负荷较大、相对运动速度较高的转动摩擦副的摩擦表面上应用,如曲轴主轴颈与主轴承、曲柄销与连杆轴承、凸轮轴颈与凸轮轴轴承等摩擦副,而活塞及活塞环与气缸壁面这一滑动摩擦副无法实现压力润滑方式。;;;(3)润滑脂润滑:;润滑方式;;三、润滑系组成;桑塔纳发动机润滑系;1、润滑油的主油道装置:气缸体;;;·2、润滑油储存装置:油底壳;3、润滑油升压装置:齿轮式机油泵;齿轮式机油泵;齿轮式机油泵的构造;吸油:机油泵进油腔齿轮的轮齿脱开啮合,其容积增大,产生真空吸力,机油便经进油口被吸入进油腔。;;4、润滑油滤清装置:集滤器、粗滤器、 细滤器。;;机油集滤器;机油粗滤器原理; 国产汽车发动机一般采用纸质或
锯末作为粗滤器的滤芯。;纸质滤芯式机油粗滤清器
滤芯是用微孔滤纸制成的,为增大过滤面积,微孔滤纸一般都折叠成扇形和波纹形。微孔滤纸经过酚醛树脂处理,具有较高的强度,抗腐蚀能力和抗水湿性能,具有质量小、体积小、结构简单、滤清效果好、过滤阻力小、成本低、保
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