基于人机工程学的无避让立体车库优化设计.pdfVIP

山东建筑大学硕士学位论文 摘 要 我国各地停车难现象越发严峻，机械式立体车库也在不断更新以满足变化的 停车需求。传统机械式立体车库，逐渐无法满足现有停车需求，需以需求为引导 进行针对性优化，在满足使用效率的同时更加多元化、人性化。本文利用人机工 - - 程理论，以环境约束和技术约束为基础，进行人机 环境匹配关系的合理优化， 使设计方案在满足实用性的同时与环境更加契合。 本文通过实地考察及网络调查的方式，统计分析了多个小区数据，建立了住 宅小区环境样本库及环境指标体系，并依据环境与机器的角度进行分析，获得代 表性环境样本和环境指标。 从人与机器的角度对人的各生理特征进行分析，以此确立车位使用尺寸。采 用问卷调查法研究用户心理特征，并建立用户需求模型树。 从人与环境的角度分析气候对人的多种影响，同时，建立调查问卷并邀请小 区住户进行填写，得到基于群体环境下的用户需求模型。代表性环境指标与物理 环境因素共同组成优化设计方案的环境约束。运用AHP 法分析群体用户需求， 构建QFD 质量屋，将用户需求转换为技术指标，并以重点指标作为技术约束。 以两种约束为引导，设计无避让立体车库优化创新方案，划分空间布局，设 计车库框架和搬运器，得到具有较高人机匹配度的适配方案。运用ANSYS软件 对车库框架及搬运器进行仿真分析，验证其安全性与可靠性。运用模糊评价法对 方案进行综合评价，验证方案合理性。 关键词：无避让立体车库，人机工程，环境因素，用户需求，优化设计 I 山东建筑大学硕士学位论文 Theoptimizationdesignofthethree-dimensional garagewithout avoidancebasedonErgonomics Du Jingze(MechanicalmanufactureandAutomationMajor) Directedby Professor ChengGang ABSTRACT In order to meet the ever-changing demand of parking, the mechanical three-dimensional garage is also constantly implementing iteration.The mechanical three-dimensional garage, which was only used for parking service and had a poor sense of experience, is gradually unable to adapt to the parking demand under the existing living conditions. It needs to be guided by the demand for targeted optimization, while meeting the use efficiency, it gradually moves towards a more diversified and humanized direction. This paper combines the environmental conditions and parking demand of people living today with the future development trend of vehicles, and optimizes the design of the three-dimensional garage with the demand orientation sothat the design scheme can meet thepracticality and integrate ， wit