工程技术室工作内容简介.pptVIP

工程管理系统培训课件 工程机务部工程技术室 、概述 工程技术体系是为满足CCAR-121R2部关于营运人 应按照局方批准或认可的维修大纲或技术维护规程 适航当局颁发的适航指令及制造厂家推荐的维修计 划文件和颁发的各类服务通告和服务信函等技术文 制定各型飞机使用的维修方案、维修标准、工程指 令、最低设备清单的相关部分,并制定具体的飞机 维修技术要求或者改装方案,通过可靠性管理对维 修方案进行监控,保证飞机的持续适航性要求,负 责各种技术资料的改版。 XX航质量体系机构图 总工程师 工程机务部 工程枝术室 资料翻译和管理 主要职能目录 a适航性资料管理 a维修方案 a最低设备清单(MEL) a适航指令( AD/CAD处理 (a服务通告和服务信函(SB/SL) C工程指令(EO) a维修工作单/卡 (航空器的修理和改装 R RVSM运行要求 a技术调查 (a发动机性能监控 1.适航性资料管理 工程技术室负责接收来自航空器及部件制造厂家的适航性资 料 工程技术室负责将来自航空器及部件制造厂家适航性资料转 发到相关部 工程技术室负责保存来自航空器及部件制造厂家的适航性资 料 工程技术室负责控制来自航空器及部件制造厂家的适航性资」 料的有效性。 适航性资料如果牵涉到维修工作内容,工程技术室负责对资 料进行评估,评估时需综合考虑飞机的安全性、适航性和经 济性。 2维修方案 冷工程机务部工程技术室负责公司航空器维修方案的 编写、修改和管理 令初始维修方案:是以局方批准或者认可的维修审查 委员会报告MRBR)以及型号合格证持有人的维修 计划文件或者维修手册中制造商建议的维修方案为 基础编写。 维修方案前,对该飞机利用率、使用环境、安装的 设备和维修系统的经验进行 ,进行必要的转换 检查,并报局方批准后加入使用。 今ⅩX航空有限公司工程机务部每18个月对维修方案进 行一次正式改版 维修方案包括下列基本信息: ☆维修方案的使用说明和控制; ☆☆载重平衡控制 ☆飞机计划检查和维修工作 ☆飞机非计划检查和维修工作; φ☆发动机、螺旋桨、设备的修理或者翻修 令☆结构检查或者机体翻修; ☆必检项目 ☆维修资料的使用。 维修方案调整和优化的来源 ☆维修方案实施过程中发现问题的改正措施: ☆民航局或型号审定当局规定的要求 ☆航空器执行改装或服务通告后造成对维修方案中 涉及部分的必要修改; ☆航空器使用特点和利用率的改变后造成原维修方 案的不适用性 ◆☆航空营运人建立的可靠性管理体系分析的结果。 维修方案的报批 A.内部审批程序 a)工程技术室主任负责对维修方案的内部技术批准 令b)总工程师对维修方案进行公司级批准 B局方审批程序 a)初始维修方案的审批程序 (1)X航空新机型计划投入运营前提前90天向局方申请航空器初始维修方案的批准,并提 如下资料的适用部分 今维修副总签署的申请函件和符合性声明; 令需要批准的维修方案 ◆初始维修方案中的维修间隔与MRBR、制造厂家提供的持续适航文件、民航局的有关要求 的符合性对照表 令MRBR、制造厂家提供的持续适航文件 使用过的航空器的原维修方案和时间转换方案。(如适用) 今(2)由局方在维修方案的首页及有效页清单盖批准印章并签字批准,初始维修方案方可以正 b)维修方案的改版和内容修订的审批程序 冷(1)除按照民航局的规定必须进行的维修方案变更外,工程 机务部在对维修方案计划改版或修订前至少30天向局方申请, 并提供如下资料的适用部分 令维修副总或其授权人员签署的申请函件和符合性声明 航空器维修方案的变更部分的内容 维修方案中的维修间隔与MRBR、制造厂家提供的持续适航 文件、民航局的有关要求的符合性对照表的变更 变更的来源及其支持性材料。 (2)由局方在维修方案的首页及有效页清单盖批准印章并签字 批准,维修方案改版或修订方可以正式生效使用。