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华东交通大学毕业设计（论文）开题报告书 课题名称 某地铁牵引供电系统方案设计 课题来源 课题类型 AY 导 师 XX 学生姓名 XX 学 号 XX 专 业 软件+电气及其自动化 开题报告内容： 1、课题研究的目的和意义： 随着城市化进程的加快，轨道交通的市场化改革也将不断深入，投资主体与融资渠道都将逐步实现多元化，以政府引导、产业化运作的市政公用设施经营管理体制将逐步建立。可以预期，在不远的将来，全国各大城市都将拥有四通八达的地铁线网，未来，地铁交通工程将与其他大型建筑物地下自然的延伸发展等相结合，将会更加注重立体开发，充分利用地下空问的多功能性，建成四通八达的地下城，形成地下交通、地下商业、地下疏散干道的有机融合。在城市轨道交通建设项目的蓬勃发展的同时，也导致了未来相当一段时期内轨道交通规划、建设以及运营所需的相关人才、设备和设施等资源供给的紧张。地铁已成为当代大城市争相建设的宠儿，但是并不是所有大城市都适合建设地铁。这需要与城市的发展规划、城市规模以及人口分布、空间结构相关。这时就需要提供设计方案来充分利用地下空间的多功能性，建成四通八达的地下城，形成地下交通、地下商业、地下疏散干道的有机融合。 从微观角度看，其发展方向为：地下街的发展将日益完善，它将从单纯的商业性质演变为包括多功能的、有交通、商业及其他设施共同组成的相互依存的地下综合体。未来在大城市的中心区，将建设四通八达不受气候影响的地下步行道系统，它很好地解决了人、车分流的问题，缩短了地铁与公共汽车的换乘距离，同时把地铁车站与大型公共活动中心从地下道连接起来。未来地下空间的发展是高效地利用空间，将能源、物流、运输以及排污集中在地下进行处理。 从宏观角度看，其发展方向为：一是政策更加明晰，地铁交通在城市公交系统中作用越来越大，有条件的城市将把地铁交通作为优先领域，超前规划，适度建设；二是技术更加先进，技术的进步，一方面提高了地铁运行效率和服务水平，另一方面也降低了地铁建设成本；三是经营模式市场化，地铁经营方式有完全的国有垄断经营模式和市场化经营模式，把市场机制运用在地铁交通运营中已成为一种发展趋势；四是管理更加法制化，很多地铁交通实行法制化管理以保障地铁持续、稳定和高效的运行；五是建设运营安全化，地铁交通规模宏大，技术复杂，其建设和运营阶段安全因素影响极大，一旦发生事故，将造成重大人员伤亡和财产损失；六是设备国产化和标准化，在建设创新型国家国策的指引下，推进国产化和标准化建设；七是公共交通网络完善化，以地铁为骨干，与公共汽车等组成公共交通网，公共汽车通达地铁的未及之处，为地铁集结和分配客流。 2、主要工作： （1）外电源供电方式及主变电所设计方案； （2）对变电所进行详细的介绍分析； （3）通过数据分析选出电缆截面； （4）设计三种不同的主接线方案； （5）得出地铁供电系统的供电主接线方案； （6）完成2000汉字的与设计内容有关的英文资料的翻译。 3、进度安排： 设计各阶段名称 日 期 % 1 查阅资料并掌握牵引供电系统基本组成。 2月24日~3月中旬 10 2 外电源供电方式及主变电所设计方案； 牵引供电分析和牵引变电所布点方案。 3月中旬~4月中旬 40 3 低压负荷分析及降压变电所配置方案； 中压供电网络构成方案、电缆选型及敷设设计方案；供电主接线方案设计。 4月中旬~5月下旬 40 4 毕业设计写作、答辩。 5月下旬~6月初 10 5 英文资料翻译。 设计期间自行安排 4、主要参考文献： 【1】陈跃．电气工程专业毕业设计指南．电力系统分册[P]．北京：中国水利水电出 版社，2008. 【2】林永顺．牵引变电所（第二版）[M]．北京：中国铁道出版社，2006．2． 【3】华东交通大学电气化教研室．电力网机辅分析[M]．江西：华东交通大学，2000. 【4】亚瑟.R.波尔根，威杰.威塔尔．电力系统分析（英文版．第二版）[M]．北京机 械工业出版社,2005．4. 【5】李建明主编．城市轨道交通供电[M]．成都：西南交通大学出版社，2007. 【6】贺威俊等．牵引共变电技术[M]．成都：西南交通大学出版社，2010.3. 【7】王勋．电气化铁道概论[M]．北京：中国铁道出版社，2009. 【8】于松伟等编著．城市轨道交通供电设计原理与应用[M]．成都：西南交通大学出 版社，2008. 5、方法及预期目的： （1）方 法：先在网上查阅相关资料，理清基本思路，然后利用CAD软件绘制出所需的电气主接线图以及原理图，然后再根据原理图画出电路图，从而实现所需的设计结果。 （2）预期目的：通过设计不同的方案，将它们进行对比，最后选出最优化的地铁牵引供电系统设计方案。