垃圾治理方案.doc

第 第 PAGE 2 页 共 9 页 垃圾治理专项施工方案 目 标 1、 编制依据 2 2、工程概况 2 工程基本概况 2 工程基本概况 2 产生建筑垃圾的种类、数量 2 3、建筑垃圾渣土处理措施 3 施工现场保洁防尘措施 3 防止渣土运输泄露遗撒管理措施： 5 减量化措施、现场分类及回收利用方案： 5 施工现场周边环境卫生保障措施： 7 1、编制依据 《关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》（京建法〔2018〕5 号） 《北京市住房和城乡建设委员会贯彻落实关于进一步加强建筑垃圾治理工作的通知》 （京建发〔2018〕209 号） 《中华人民共和国固体废物污染环境治理法》 《城市市容和环境卫生管理条例》 北京环球主题公园项目（P4）工程施工组织设计 2、工程概况 工程基本概况 工程基本概况 序号 项 目 内 容 1 工程名称 2 建设单位 3 设计单位 4 施工单位 5 监督单位 6 计划工期 产生建筑垃圾的种类、数量 本工程包含了混凝土基础、钢结构主体、机电工程、市政工程、园林景观工程、主题包装工程。不同工程所产生的建筑施工垃圾各种成分的含量有所不同,但其主要成分一致,主要有散落的砂浆和混凝土、剔凿产生的砖石和混凝土碎块、 打桩截下的 钢筋混凝土桩头、废金属料、竹木材、各种包装材料、涂料、色粉等建筑垃圾,约占建筑垃圾总量的 80%,其它垃圾成分约占 20%。 垃圾成分 数量（吨） 备注 混凝土块 8000 4000m3 砂浆 50 开挖泥土 4000 碎砖瓦 20 木材、纸板 20 钢材 50 塑料 20 玻璃 20 其它 50 合计 13230 产生建筑垃圾渣土作业进度计划 根据工程的工期，工程历时 801 天，每辆渣土车辆单程的运力大约为 15 吨。按照每 5 天有建筑垃圾外运的情况。需要每次拉运的数量为：13230÷(801÷5)=82.58 吨。渣土拉运的时间基本为 6 个小时，选着渣土外运路单程为 1.5 小时的消纳地。按照这种情况，平均每次渣土外运需要最少的车辆为=82.58÷[6÷（1.5*2）]÷15=3(辆)，平均每次外运最大车辆为=82.58÷15=6（辆）综上，当每 5 天外运一次渣土时，平均最少用渣土车 3 辆，平均最大用车 6 辆，即拉渣土车辆保持在 3~6 辆即可。 3、建筑垃圾渣土处理措施 施工现场保洁防尘措施 施工现场四周采用封闭的实体墙围档，墙高 2 米。 施工区内派清扫班每日进行定时清扫，及时洒水，确保路面清洁；日常车辆进料必须对车辆进行冲洗，保证灰土不带出工地。生活区、办公区由保洁员每天进行日常清扫工作； ①每日进行 1 至 2 次清扫，清扫的灰尘和垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留； ②在清扫前，必须对路面、地面进行洒水，防止清扫时产生扬尘而污染周边环境； ③车辆进料必须进行登记，车辆出门必须进行清洗，入料车辆拒不执行洗车，一律不予放行，并及时报告项目部； ④做好保卫工作，与本工程无关的扬尘污染源禁止带进工地； ⑤生活区垃圾箱必须及时更换垃圾袋，及时清运，及时上盖； ⑥项目配备洒水车，每日在项目场区内洒水。 专用建筑临时储存间防尘措施 建筑垃圾必须分类堆放，不得混堆； 禁止超量堆放； 保持周边清洁，不得散落； 及时做好记录； 木工棚作业防尘措施 木工棚由木工机械操作员日常负责管理，必须确保木工棚产生的粉尘、废料不污染环境。 木工棚由木工机械操作员管理； 保持木工棚整齐、整洁、及时清理锯木及废料，锯木及刨花等必须装袋后清运至指定地点，必要时可进行喷水湿润后再清理； 专棚专用，禁止将木工棚作他用。 垃圾及材料运输防尘措施 垃圾及砂石等材料的运输，能导致在运输途中的撒、漏、扬等不良现象，造成扬尘污染和其它环境影响，必须实施控制。 垃圾的清运和砂石材料的进场必须由车厢自动翻盖的车辆实施封闭运输， 无此设备的车辆禁止进场运输； 禁止超载，必须保证车厢封闭完整，不留漏缝； 车辆出门必须用水冲洗； 自动反倒时必须缓慢进行，禁止猛加油门而造成排气管冲灰产生扬尘。 露天材料堆放防尘措施 钢筋、黄砂、石子等均为工地露天堆放材料，如管理不好，将产生钢筋粉飞扬、砂石尘飞扬等粉尘污染，因此必须加以控制。 严格控制成型钢筋进场，钢筋进场后产即整理归堆上架，做好标识； 石子、黄砂堆放在专用池槽，控制进料量，做到随到随用，不得大量囤积； 石子、黄砂必须堆积方正，底脚整齐、干净，并将周边及上方拍平压实， 用密目网进行覆盖，如过分干燥，必须及时洒水； 使用砂石时禁止将所有遮盖的密目网全部打开，稍打开一角，用后拍平盖好。 防止渣土运