桥梁施工技术浅谈铁路桥梁的施工技术及控制要点分析.pdfVIP

桥梁施工技术浅谈铁路桥梁的施工技术及控制要点分析 摘要：大量的铁路桥梁在未达到预期服役年限时，出现了影响 正常使用的病害与隐患， 有些桥梁可能在只使用了几年、 甚至刚建成 不久就出现严重的耐久性不足的问题，这也与施工质量有重要关系。 这些缺陷虽然短期不会对桥梁的正常使用产生明显的影响， 但却会对 结构的长期耐久性和通行车辆产生很大的危害。 因此，笔者就自己的 经验在这里就铁路桥梁施工中相关施工技术进行研究， 提出了施工质 量控制措施，望与同行一起切磋。 关键词：铁路；桥梁；施工技术；要点；措施 ：TU74：A ： 一、施工工艺 1.1 基础施工 基坑开挖， 必要的时候辅以弱爆破， 采用人工配合挖掘机的方 法，基坑的边坡一般采用 1:1.25 ，周边设置出排水沟和集水井，基 底尺寸比设计要宽出 50～ 100CM，经过检验各项工艺合格之后，并采 用抽水机将基坑内的水排出，即可进行基础施工。砼灌注前，先将基 坑 的隐蔽工程进行检查，基底的承载力是否和设计要求相符，基 地的平面位置是否符合设计要求等， 最后就是保证基底没有积水和杂 物等。地基土层能都满足墩台的稳定，可以使用土围堰进行围护，分 有水的河床， 因为水量小且流速低， 同样使用人工配合机械开挖的方 法，采用的粘土做围堰的地方还要夯实。在围堰的过程中，要将堰底 河床清除干净， 还可以在围堰坡外用草袋加以防护。 如果遇到流速大 的河水，无论是桩基础还是扩大基础， 桩位必须经监理确认无误后方 可开钻或开挖。在整个施工过程中，如果基底为非粘土或干土时候， 都需要进行桩位的多次定位与复测。 1.2 墩台身施工 将承台混凝土表面的泥土、积水、石屑等清扫干净，混凝土基 础要凿除表面浮浆，整修连接钢筋。浇筑墩身砼时，施工人员从人孔 进去，把输送管接入到墩身内距离底面 50cm ，分层浇筑，振捣密实。 灌注托盘及顶帽混凝土时，砼浇筑厚度控制在 20 ～30cm。c 混凝土 浇筑完成后，采用人工进行收面打磨平整。采用自然养护时，顶面应 采用无纺土工布或麻袋等保湿材料覆盖， 并在其上覆盖塑料薄模， 洒 水数次保持混凝土表面充分潮湿。 当环境温度低于 5 ℃时，混凝土表 面应喷涂养护剂，采取保温措施，禁止对混凝土直接洒水。钢模板严 格按技术规范加工，保证钢模具有足够的强度、刚度、平整度和光洁 度并要装拆方便。模板安装时要涂脱模剂， 加贴防漏胶条，防止漏浆。 模板验收必须要有出厂质量保证书， 对使用的钢筋， 严格按规定批次 取样，试验合格后方能使用。 浇筑混凝土时，应经常检查模板、钢 筋、沉降观测点及预埋部件的位置和保护层的尺寸， 确保其位置正确 不发生变形。 墩身与墩台帽的施工接缝处理， 在旧混凝土表面浇注新 混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥 砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。 墩台施工完毕， 应对全桥进 行中线、水平及跨度贯通测量， 并标出各墩台的中心线、 支座十字线、 梁端线及锚栓孔位置。 1.3T 型梁预制架设 目前，桥梁施工现场 T 形梁架设使用的架桥机可分为轮轨式铁 路架桥机和轮胎式公路架桥机两类。