民航机场功能与构成.docx

民航机场的功能与构成 功能和分类 功能 一、 主要功能 是起点站、经停站（中转站）、终点站。 最根本的是供飞机安全、有序的起飞和着陆。 二、 功能分局 飞行区: I空侧：跑道、滑行道、停机坪等及相邻构筑物、建筑物 机场当局管辖 航站区 路侧。 进出机场的地面交通系统 三、 重要设置 机场空中交通管理设施：空中交通管制、通信导航监视、航行情报、航空气象。 应急消防救援 安全检查 保安 供油 分类 按照在航空运输网络中的地位划分 枢纽机场 干线机场 支线机场 按航线业务 国际航线机场 国内航线机场 地区航线机场 跑道导航设施等级划分 跑道配置导航设置的标准，反映了 机场所具有的飞行安全和航班正常 非仪表跑道 非精密进近跑道 I类精密进近跑道 I类精密进近跑道 山类精密进近跑道 CAT I CAT I CAT山 率保障设施的完善程度，是机场运 行的重要指标。 飞行区 飞机起降运行区的构成与跑道方位 飞行区是供飞机起飞、着陆、滑行和停放的区域， （跑道、升降带、跑道端安全区、滑行道、机坪以及机场周边对障碍物有限制要求的区域） 。飞机起降 运行区是其重要组成部分。 、飞机起降运行区构成 跑道、道肩、防吹坪、升降带、跑道端安全区以及可能设置的停止道和净空道组成。 跑道：飞机起降滑跑 道肩：道面与邻近地面过渡区。 防吹坪：防止紧靠跑道端表面地区受到燃气吹蚀。在跑道入口前设置防吹坪，其宽度 =跑道+道肩 升降带：减少飞机冲岀跑道受损坏的危险，保证飞机在起降过程中安全飞越其上空，划定的一块包括 跑道和停止道（如果设置停止道）在内的场地。 净空道：飞机可在其上起始爬升到一定安全高度。 （不一定设置） 停止道：目的，一旦飞机中断起飞，可以在其上减速并停止。 （不一定设置）。宽度=跑道宽度。 跑道端安全区：飞行区指标 I为3或4 的跑道以及飞行区指标I为1或2的仪表跑道应设置 的跑道以及飞行区指 标I为1或2的仪表 跑道应设置 目的：一旦飞机过早 接地或冲出地面，尽 升降带 升降带 冲出跑道 Overrun 90m，宜 240m 提前接地 Undershooting 跑道端安全区 可能减少危害。 范围：自升降带端沿 纵向向外延伸至少 90m，并尽可能加长。 宽度=2倍跑道宽度。 、跑道功能 跑道是机场工程的主体，分水泥混凝土和沥青混凝土两种。 用于着陆那部分跑道的起始处成为跑道入口。 三、跑道方位、长度和宽度 方位 飞机逆风起飞或着陆；因此，跑道方位主要取决与当地的常年主导风向。 由北顺时针转动为正，磁方角除以 10，四舍五入取整，得到两位数，标与跑道相反一端 常年主导风相反方向称为跑道的主降方向，相应主降端。 由于 炖抽R 由于 炖抽R卄才白室劇方屯 K 1/101.屋理号 长度 是关键参数，是重要指标 影响因素 预定使用该跑道飞机的性能 飞机起降时质量 机场海拔高度 气象条件（机场基准温度） 跑道条件（纵坡坡度、表面状况） 此外还有正常起飞情况、发动机失效是继续起飞和中断起飞情况、着陆情况 宽度 起降飞机翼展长度 主起落架外轮外侧边之间的距离 飞行区指标n为D和E的跑道宽度不小于45m，F的跑道宽度不小于60m 飞行区分级指标 要素1 要素II 代码 飞机基准飞行场地长度 (m) 代字 翼展(m) 主起落架外轮 距(m) 1 800 A 15 4.5 2 800 — 1200 B 15 — 24 4.5 — 6 3 1200 — 1800 C 24 — 36 6 — 9 4 1800 C 24 — 36 6 — 9 D 36 — 52 9 — 14 E 52 — 65 9 — 14 F 65 — 80 14 — 16 飞机基准飞行场地长度：飞机以核定的最大起飞质量，在海平面、标准大气条件下( 1个大气压、15C)、无风和跑道纵坡 为零的条件下起飞所需的最小场地长度。 滑行道构成与功能 、滑行道功能