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数学解题后的反思 华池职专　　乔拥华　 745600 熟练解题是学好数学的必经之路，在解完一道数学题后让学生通过反思，能有效地深化对知识的理解，有力地促进良好思维品质的养成，从而提高学生的数学思维能力。 反思1：解题方法是否正确。 解完数学题后，首先要反思此题的解法是否正确，如果方法不对头，一切都无从谈起。 例1：函数的最小值是（　　） Ａ.3 B.3 C.4 D.5 解：∵x∈（0，） ∴sinx0 ∴　　故选C 评注：上述解法是错误的，使用“”求最值时，“一正”“二定”“三相等”缺一不可。因此，上述解法不满足三相等这条件，即，否则sin2x=4 正解：令sinx=t，考察函数 当t∈（0，1）时，此函数单调递减 故，选D 反思2：解题过程是否完善 解完数学题后还要考虑此题的解答过程是否完善，是否把应该考虑的各种因素都考虑到了。 例2：求y=lg(ax2+2x+1)的定义域为Ｒ的a的范围，值域为Ｒ的a的范围。 解：ax2+2x+10 a0 a0 0 ∴ 　　　　　　，∴a1时定义域为R 同理a1时值域为R。 评注：此题的解法忽略了0，还是0的判断，“判别式”应用实质是二次函数图像与Ｘ轴的位置关系问题，要结合函数图像，用数形结合的思想去解决，学生忽略了这一点，导致理解上偏差。 正解：　ax２+2x+10，a=0时，不合题意 a0 a0 0 a≠0时得， ，∴a1 ∴定义域为Ｒ时，a1，又值域为R 　则≥0，∴4－4a≥0， ∴a≤1 反思3：解题结论是否符合客观实际。 在解完应用题后，要反思解题过程是否注意到了实际中的条件限制，其结论是否符合客观实际。 例3：甲乙两地相距s千米，汽车从甲地匀速行驶到乙地，速度不得超过c千米／时，已知汽车每小时的运输速成本（以元为单位）由可变部分和固定部分组成：可变部分与速度v(千米／时）的平方成正比，比例系数为b；固定部分为a元。 ⑴、把全程运输成本y（元）表示为速度v（千米／时）的函数，并指出这个函数的定义域； ⑵、为了使全程运输成本最小，汽车应以多大的速度行驶？ 解：⑴依题意，汽车从甲地匀速行驶到乙地所用的时间为，全程运输成本为： 　　　 　　　∴所求函数及其定义域为 ⑵由题意知s,a,b,v均为正数，故 　　 当且仅当，即时等号成立 ∴时，全程运输成本最小。 评注：在⑵中，上述结果成立的条件是，但速度能否达到呢？应根据实际情况进行分类讨论： （i）若≤c则当v=时，全程运输成本y最小； (ii)若c，当时，有 ∵c-v≥0且abc2，∴a-bcv≥a-bc20 ∴ 当且仅当v=c时等号成立 ∴当v=c时全程运输成本y最小 综上所述，为使全程成本y最小，当≤c时，行驶速度；当c时，行驶速度v=c。 反思4：是否还有其它解法。 解完一道数学题后，反思此题是否还有其它解法，这不但是训练创新思维，提高解题能力的好方法，也是验证解题结果是否正确的好方法。 例４：已知x,y∈R，满足3x+4y=10，求x2+y2的最小值。 解法１：（函数法）由3x+4y＝10，得， 当且仅当，时等号成立 ∴的最小值为4。 解法2：（几何法）由点（0，0）到直线3x+4y＝10的距离公式，得 ∴ ∴的最小值为4。 坚持“解题后反思”的教学，不仅能提高学生的数学素质，活跃解题思想，激活创新思维，而且师生均能在“认识－实践－再认识”的螺旋式中上升，实现教学相长。 高一数学上学期教学工作总结 华池职专 乔拥华 本学期我担任艺教一（1）、（2）两班的数学教学，完成了必修1 、 2的教学。本学期教学主要内容有：集合与函数的概念，基本初等函数，函数的应用，空间几何体，点、直线、平面之间的位置关系，直线与方程，圆与方程等七个章节的内容。现将本学期高中数学必修1 、必修2的教学总结如下： 一．学生方面 录入我们学校的学生，大多数基础比较差，再加上从初中到高中的过渡阶段，往往不适应新的学习环境，面临新的竞争压力，以往的学习方法不能适应高中的学习，不良的学习习惯和学习态度等困扰和制约学生的学习，为了解决这些问题，开学初，我就给他们指出了高中数学学习较初中数学要难度大，内容的。知识面广，让他们有个心理准备，让他们改变一些数学思想观念，树立学好数学的信心，平时也给予多的关心和指导。 二、教学方面 1．要认真研究课程标准。在课程改革中，教师是关键，教师对新课程的理解与参与是推进课程改革的前提。认真学习数学课程标准，对课改有所了解。课程标准明确规定了教学的目的、教学目标、教学的指导思想以及教学内容的确定和安排。继承传统，更新教学观念。高中数学新课标指出：“丰富学生的学习方式，改进学生的学习方法是高中数学课程追求的基本理念。学生的数学学习活动不应只限于对概念、结论和技能的记忆、模仿和接受，独立思考、自主探索、