飞机液压与气压传动 调速阀 23、调速阀.pptVIP

调速阀 调速阀结构及工作原理 调速阀是由定差减压阀1和节流阀2串联而成的，定差减压阀用来保持节流阀前后的压差不变，节流阀用来调节通过阀的流量从而保证调速阀的流量稳定。 调速阀结构及工作原理 工作原理及图形符号如图所示。设减压阀的进口压力为p1，出口压力为p2，通过节流阀后降为 p3。当负载F变化时，出口压力p3随之变化，则调速阀进出口压差 p1-p3也随之变化，但节流阀两端压差 p2-p3 却保持不变，从而保证通过的流量稳定。例如，当 F增大时，p3 增大，减压阀芯弹簧腔油液压力增大，阀芯下移，阀口开度 x加大，使 p2 增加，结果 p2－p3 保持不变，保证通过的流量稳定，反之亦然。