车库顶板行车道回顶方案.docxVIP

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车库顶板行车通道回顶施工方案 目录 TOC \o 1-5 \h \z 1、编制依据 2 2、工程概况 2 3、施工部署 3 4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算 4 5 、施工工艺 5 6、架体的搭设要求 6 7、安全注意事项 7 8、雨季施工措施 7 9 、安全、环保措施 7 1、编制依据 1.1《星光明悦花园项目4~9栋、15~18栋及地下车库工程施工组织设计》 1.2《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130-2011) 1.3《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》 (JGJ166 —2016 ) 1.4星光明悦花园项目4~9栋、15~18栋及地下车库工程建筑图、结构图 2、工程概况 工程名称 星光明悦花园4.567.8.9.15.16.17.18 栋及地下车库工程 工程地点 广东省中山市坦洲镇十四村 建设单位 中山市逸骏置业发展有限公司 设计单位 广东华方工程设计有限公司 监理单位 广东中山建设监理咨询有限公司 施工单位 宏润建设集团股份有限公司 建筑面积 131258.35 m2 4#楼建筑高度55.3M,建筑主体18层 5#楼建筑高度52.4M,建筑主体17层 建筑层数 6#、7#楼建筑高度83.1M,建筑主体27层 8#、9#、15#、16#楼建筑高度 89.1M,建筑主体 29层 17#、18#楼建筑高度 86.1M,建筑主体 28层 计划工期(d) 730个日历天 安全文明目标 确保市级文明工地,争创省级文明工地 根据现场施工需求,8#、9#栋施工道路需从车库顶板经过,为满足施工需 求及保证顶板稳定性特编制此方案。回顶区域如下图所示: 妙I 期 3 目 1 项 V a 卡0问 aia IEU! 地TSH板回犊区涨 3、施工部署 3.1项目人员安排 工序分工及责任情况,如下: 序 号 职务 姓名 负责内容 1 项目经理 胡震敏 对项目部管理人员进行任务明确分工,各司其职 2 项目技术负 责人 赵时洪 负责本方案的审核及技术指导 3 总施工 姚东生 全面负责现场管理、工程进度工作、施工协调、调度 5 技术员 赵俊杰 负责本方案的编制和交底。现场施工技术指导 6 质检员 潘仁武 负责现场实施质量检查 7 安全员 陈辉 负责项目安全工作 8 8#、9#栋号 长 万松 负责施工现场的生产及协调 3.2施工方案设计 在回顶区域位置处做回顶,回顶满堂扣件式脚手架,回顶面积约为 2381 m2, 为分散车辆对车库顶板的集中荷载,车库顶板面面铺 300厚6%水泥石粉。 。回顶的满堂脚手架自2017年6月开始搭设,2018年6月拆除,脚手架搭设 参数如下: 3.2.1支架搭设高度:地下车库回顶架体高度为 3.9m。 3.2.2搭设尺寸:立杆的纵距 b=0.9米,立杆的横距h=0.9米,横杆的步距 h=0.5米,在架体四周及内部纵横向每隔5~8米设置剪刀撑,剪刀撑角度45 °60 ° 之间。板底龙骨截面宽度:50mm ;高度:100mm ;间距:0.9米;采用的钢管 类型为「48 X3.5,扣件连接方式。在结构柱处设置抱柱连接。剪刀撑短向设置, 上下均与混凝土结构板顶死,间距4m设置。立杆上端至车库顶板下不大于0.40 米,主龙骨采用100x50mm*2根方木,立杆顶全部安装U拖。 4、车库顶板上新建道路回顶部位的承载力验算 荷载计算(以下计算已按照车库顶板采取石粉铺面及钢板铺面 ) 活荷载: 1、消防车道及消防扑救场地 砼罐车质量(按 10m 3罐计算):19.6 T+10m 3*2.4T/m 3=48.4T 重量为 48.4*1000KG*10N/KG=484*1000N 车轮距:7.8m (长)*2.5m (宽),顶板受力面积为:7.8m (长)*2.5m (宽), 产生的均布荷载:484*1000N/7.8m*2.5m=26.9KN/ m2 活荷载取值为:26.9KN/ m 车库顶板设计承载力为: 恒荷载:顶板消防车道及消防扑救场地设计已考虑覆土荷载及施工荷载共 计 35KN/ m; 20+3=23 KN/ m 荷载综合: 恒荷载:22.36KN/ m2 35KN/ 卅; 2、普通顶板区域 设计荷载12kn/ m, 22.36KN/ m 12KN/ m。远大于车库顶板荷载要求, 故在非消防车道行走必须进行回顶处理,回顶架体荷载计算考虑 11KN/ m (22.36KN/ mv 12KN/ m +11 KN/ m。 44回顶架体 综合考虑施工现场的不确定因素,为了确保车库结构安全和施工安全,新建 地下车库顶板道路对应的地下车库顶板部位做相应支撑回顶, 分散车轮对车行对 车库顶板的集中荷载,在顶板进行300mm厚%6水泥石粉铺设并在水泥石粉上 铺设2.5厚钢板,地下室进行支撑回顶,回顶架体

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