奔驰的销售分析.pdfVIP

奔驰汽车公司 —— 2011年销售计划 信管0903班 设计组：第4组 组员：周晓娟（5号）、曾健利（7号）、罗芳叶（13号）、陈灯（30 号） 市场行情分析 1、地区特性 奔驰汽车适用于高消费群体，虽然全球豪华车市场上空乌云密布， 但身为龙头老大的梅赛德斯-奔驰公司还是在中国再次证明了自己的 抗风雨能力。统计数据显示，2008 年奔驰在中国大陆的销量总计为 3.87 万辆，同比增长约 45%。与同期中国汽车市场9%的增长率和豪 华车领域17%的增长率相比，其表现非常抢眼。今年一季度，奔驰在 中国又同比增长近30%，尤其3月份较去年同月增长50%，“数据证 明，市场对奔驰品牌的认识和接受程度，其实已经在往多元化方向发 展了。”郝博说，“未来，梅赛德斯-奔驰将继续引进更多令人心动 的产品，进一步拉近三叉星徽与中国消费者的距离。” 2、本公司产品情况 2010年3月，梅赛德斯-奔驰持续了其开年以来的良好销售势头， 在全球市场共售出 109,300 辆车，同比增长 9%(2009 年 3 月售出 98,500 辆)。而整个一季度的总销量也同比增长了 15%。梅赛德斯- 奔驰第一季度在全世界的销售数据均呈现同比上升趋势，尤其在中国 市场(包括香港地区)，销量达到24,100辆(09年第一季度为 11,800 辆)。高达105%的增长令所有竞争对手望尘莫及。仅就三月来说，梅 赛德斯-奔驰的销量同比增长了57%，达8,500台(09年三月为5,400 台)。在亚太地区的其他市场同样增长强劲，日本增长了 18%，澳大 利亚14%，韩国也高达95%。在美国市场，梅赛德斯-奔驰第一季度的 汽车销量同比增长22%，达到49,200辆，使梅赛德斯-奔驰成为美国 销量第一的德国豪华汽车品牌。三月份售出 19,600辆汽车，同比增 长26%。在西欧市场，梅赛德斯-奔驰第一季度共售出70,300辆，同 比增长7%。其中三月份售出34,000，同比增长4%。 3、竞争对手——宝马、奥迪 C系列竞争对手 奥迪A4、宝马3系、VOLVOS40等紧凑型豪华车的销量近两年大 幅上升。数据显示，今年前9个月国产宝马3系销量达9968辆，占 国产宝马全部销量的近45%，与国产宝马5系基本上可以说是平分秋 色。鉴于奔驰C级在全球市场的表现，可以预见，奔驰C级将和之前 的宝马3系一样，对国内紧凑型豪华车市场形成巨大冲击。 S系列竞争对手 奔驰s级如果把1972年第一代 （底盘号w116）称为经典，79年的 第二代（底盘号w126）称为稳重，91年的第三代（底盘号w140）称 为老迈，98年的第四代（底盘号w220）称为张扬，那么2005年的第 五代s级（底盘号w221）的外形则可以用“震撼”两字形容。在奔 驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰s 级轿 车莫属。仅仅在5 年之前，宝马和奥迪还没有可以和s600 抗衡的车 型。v12 从来都是顶级车型的象征，当然大众的w12 也在努力塑造顶 级品牌的定义。但直到今天，奔驰s 系列仍占据豪华轿车50%的市场 份额，远远超过了几个竞争对手的总和，让竞争对手难以望其项背。 E 系列竞争对手 奥迪, 梅塞德思奔驰和宝马 M5。其中宝马M5 最初出现于20 年以前， 在当时可以算是豪华房跑的标志性车辆。在我们过去的4 次对比之 中，这款车都别具一格，赢得了大家的青睐。同时，这款车也在其中 的三次中获得了胜利。 但是这样的优势在大马力的车辆之中并不能保持很久，后来我们 就发现了两个更加来势汹汹的对手，宝马也因此而不得不顺应美国市 场的买家对于手动版本的要求追加新的M5 变速箱选配件。这两个对 手就是奥迪，包括旗下使用V-10 的新款的S6，还有梅塞德思奔驰的 E-class 的新成员E63 AMG 第3 名： 宝马 M5 第2 名：奥迪 S6 第1 名：梅塞德思奔驰-Benz E63 AMG 确定销售目标（在华） 奔驰汽车2009 年-2010 年销售情况 车型 单 总销量 平均销量 总收入 年平均收 位