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TOYOTA 汽车机械基础 TOYOTA 第十三章传动系 第一节概述 TOYOTA 传动系指汽车上从发动机到驱动轮之 间的所有传动件 汽车发动机所发出的动力靠传动系传 递到驱动车轮,使驱动轮得到合适的 转速和转矩。 传动系的功用 TOYOTA 传动系具有减速、变速、倒车、中断 动力、轮间差速和轴间差速等功能, 与发动机配合工作,能保证汽车在各 种工况条件下的正常行驶,并具有良 好的动力性和经济性。 传动系的种类和组成 TOYOTA 传动系可按能量传递方式的不同,划 分为机械传动、液力传动、液压传动 电传动等 1.机械传动系 TOYOTA 机槭传动系一般由离合器、变速器、万向传动 装置、主减速器、差速器和半轴等组成。 发动机发出的动力经离合器、变速器、万向传 动装置传到驱动桥。在驱动桥处,动力又经主 减速器、差速器和半轴等到达驱动车轮 TOYOTA °离合器:按照需要适时地切断或接合发 动机与传动系之间的动力传递。 变速器:改变发动机输出的转速的高 低、转矩的大小以及输出轴的旋转方 向,也可以切断发动机向驱动轮的动 力传递。 °万向传动装置:将变速器输出的动力 传给主减速器,并适应两者之间的距 离和轴线夹角的变化。 TOYOTA °主减速器:降低转速,增大转矩,改 变动力的传递方向(90°) °差速器:将动力分配给左右半轴,并 允许左右半轴以不同的角速度旋转, 以满足