汽车修理车间测量工具操作规程.doc

汽车修理车间测量工具操作规程 基础知识 汽车修理要求使用各种工具和测量仪器。 这些工具有特殊的使用方法，只有使用得当才能保证工作安全和准确。 使用工具和测量仪器的基本概念： 了解正确的用法和功能。 学习每件工具和测量仪器的功能和正确用法。如果用于规定之外的用途，工具或测量仪器会损坏，而且零件也会损坏或者导致工作质量降低。 了解使用仪表的正确方法。 每件工具和测量仪器都有规定的操作程序。要确保在工作部件上正确使用工具，用在工具上的力要恰当，工作姿势也要正确。 正确地选择。 根据尺寸，位置和其它条件不同，有不同的工具可用于松开螺栓。要根据零件形状和工作场地选择适合的工具。 力争保持放置有序 工具和测量仪器要放在容易拿到的位置，使用后要放回原来的正确位置。 严格坚持工具的维护和管理。 工具要在使用后立即清洗并在需要的位置涂油。如需要修理就要立即进行，这样工具就可以永远处于完好状态。 1. 扭矩扳手 扭矩扳手用于拧紧螺栓或螺母到规定扭矩。这种扳手同套筒（梅花）一起使用。 1) 板簧式扭矩扳手的节臂是一块钢板弹簧。拧紧螺栓或螺母时，钢板弹簧偏转。通过偏转角度，拧紧扭矩直接显示在扳手手柄旁。 2) 杆簧式扭矩扳手的方形截面杆插入到套筒（梅花）中。拧紧螺栓或螺母时，方形截面杆被扭曲。扭曲量放大后通过表指针的移动表示拧紧扭矩。 3) 预置式扭矩扳手设计为，通过转动手柄端的套筒到指定刻度，能够预先设定扭矩值。这样，通过声音和手感就能够轻松完成拧紧到预先设定的扭矩的工作。 使用注意事项： 1）．预置型 通过旋转套筒可预设所要求的扭矩。当螺栓拧紧时，会听到咔嗒声，表明已达到规定扭矩。 2）．板簧式 (1)标准式：转矩扳手通过弯曲梁板，借助作用到旋转手柄上的力进行操作，此梁由钢板弹簧制成。作用力可通过指针和刻度读出，以便取得规定的扭矩。 (2)小扭矩：最大值约0．98N，用于测量预负荷。 注意： 1）．如果拧紧几个螺栓，在每个螺栓上均匀施加扭力，重复2或3次。 2）．如果专用维修工具与转矩扳手一起使用，则要按照修理手册中的说明计算扭矩。 3）．钢板弹簧型的注意事项： (1)使用到扭矩扳手上刻度的50％~70％量程，以便施加均匀的力。 (2)不要用力太大使手柄接触到杆。 如果压力不是作用在销上，则不能获得精确的扭矩测量值。 （重要提示） 在用扭矩扳手进行最后拧紧前，先用其它扳手拧紧螺栓或螺母。 在使用板簧式或杆簧式扭矩扳手前，先检查指针是否指向零点。 选择与螺栓或螺母配套的套筒。使用扭矩扳手时，用一只手握住套筒接合处，以免套筒和扭矩扳手脱开。 握住扭矩扳手的手柄，往里拉来施加作用力。 拉动手柄，与扳手节臂成直角。 用扭矩扳手测量扭矩时，确认枢轴手柄和板簧没有相互接触。如果有接触，就不能正确测量扭矩。 2. 外径千分尺 外径千分尺的结构组成 下图所示的千分尺装的是一个短测砧，有多种不同尺寸的测砧以适应不同的用途。 如上所示，外径千分尺是一个螺旋式量具，包括一个带测砧的尺架，和一个支承测轴的螺纹套。转动活动套的滚花部分，可使测轴相对测砧旋进旋出。 用千分尺测量时，被测工件放在测砧和测轴端头之间。所用千分尺的规格决定于被测工件的大小。转动活动套调整测轴直到测轴与测砧和工件轻轻接触，固定套和活动套上的刻度可读出尺寸。 为了准确起见，要保证测砧与测轴和工件轻轻接触，同时千分尺与接触面成垂直状态。 千分尺有许多不同的类型，下面所示的数字式千分尺是其中一个例子。 读取外径千分尺数 千分尺上有两个给出读数的标尺，一个在固定套上，一个在活动套上。固定套上是主标尺和基准线，另一个标尺在活动套上。调节千分尺测取读数时，转动活动套带动测轴，同时使活动套沿固定套上的主标尺移动。另外，随着活动套转动，其标尺还绕固定套相对基准线转动。 取读数时，先读主尺（固定套上），然后加上活动套的读数得出实际值。 公制千分尺固定套上的主尺以1毫米（1.00mm）和半毫米（0.50mm）分度。 基准线上方的标线为1毫米刻线，每5个刻线给出一个标号（0、5、10等），基准线下面的是半毫米刻线。 下面所示为标准公制千分尺的刻线。 标准公制千分尺的读取方法 活动套上的标尺在套的外缘，分成50格，每个刻线代表1毫米的百分之一（0.01mm）。故活动套转一整圈为50×0.01mm,即0.50mm（1/2 毫米）。 螺杆的螺距为半毫米（0.50mm），因此活动套转一圈沿主尺走0.50mm，即一个半毫米的分格（基线下面的刻线）。 现在我们来读一下上图所示的千分尺。 第1步 由固定套读取可以看得见的主尺基线上方的整毫米刻线数，例如9.00mm 第2步 加上主尺基线下方的半毫米刻线数（完全看见的）