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汽车修理车间维修工具和基本操作规程 一、车间工作程序 1 二、紧固件 5 三、密封、密封垫和密封剂 8 四、测量工具 35 五、通用设备 46 一、 车间工作程序 在汽车修理车间要进行各种不同的工作。其内容可能包括一般保养、重大修理乃至总成大修或全车大修。 所有汽车服务工作都有一定的操作程序。一项简单作业可以只有一个或者两个操作程序，而重大修理可能要涉及多个操作程序。 汽车技师要执行的操作可能包括： 拆卸 清洁并检查部件 测量部件 组装与装复 诊断 调整 润滑 1. 拆卸 当测量或者检查表明发生了故障需要修理时，拆卸零件就成为必需的一项工作。大多数部件是由很多更小的零件组成的，为了找到故障件，有时需要对部件进行拆解。 为了避免混淆和损害零件，需要操作人具备一定的知识和技能并依循一定的拆卸程序。 正确选择和使用恰当的工具可以保证良好的工作质量。 了解应该使用哪些工具并知道如何正确使用这些工具，不仅会使操作变得更为轻松，还可以大大提高工作中的安全性，不但使你本人得到安全，还能防止对所施修的部件造成不必要的损害。 针对具体的场合正确使用恰当的工具，还能使工具保持良好的工作状态，使其能够长期安全可靠地为你服务。 清洁和检查零件时安全第一 汽车部件拆卸前须清除油泥和灰尘，以免拆卸中将灰尘（异物颗粒）带入部件内部。拆卸以后要对部件进行清洗以准备检查和组装，清洗的方法有多种。 热浴槽、高速／高温旋转清洗机以及各种不同的清洗箱和零件清洗机都使用各种石油基溶剂和化学制剂。一定要戴护目镜或采取某种保护眼睛的措施并佩戴防护手套和围裙，以防你的眼睛或皮肤接触热的或带腐蚀性的清洗剂，在使用蒸汽清洗设备或者喷丸机时尤其要注意这一点。 有的化学制剂接触到皮肤后，如不马上冲洗，可能造成严重的皮肤病，比如皮炎，因此一定要尽快洗掉清洗液以避免受到持久的或严重的伤害。 使用喷丸机时要特别小心，确保喷出的砂束不会直接弹向你本人。不要使喷束直接对着要清洗的物体，要朝安全一侧偏少许角度。 使用喷砂机或其他高压喷洗设备时，要确认隔舱的密封性，不会有过多的灰尘逸出飘浮在空气中，以免吸到肺里，否则可能造成严重的远期健康问题。不过，这个问题只要戴一个能覆盖鼻子和口部的简单而有效的面具就可以避免。使用化学制剂和清洗剂在冷热槽内清洗化油器和变速器部件之类的零件时也有类似的情况。未戴相应的呼吸面具时，不要去掀清洗箱或滚桶的盖子。 2. 测量 部件经彻底清洁后，往往还要做测量。有时部件不必清洗，但需进行某种检查或测量来确定部件功能是否正常，是否符合厂家规范或仍在使用限值之内。 进行某种形式的测量或检查往往是汽车修理的第一步，或者是完成修理后做最后调整的第一步。测量的内容可能是长度、厚度、直径或角度。有时测量可能采取测取读数的形式，如：压力、真空、容积、电压、电阻、每分钟转数（转/分）、形状或者大小等等。不管哪种情况，测量的精确度是最重要的。对磨损量的测量往往就能确定零件是否还能再用。有时利用测量来确定所要实施的修理的性质，即是小修还是大修。靠猜测来确定故障显然是不行的！确定部件或系统中的故障或磨损量需要的是一系列系统的检查。这些检查要借助专用工具及精密的仪器和量具。修理手册中提供有各种规格参数，包括部件的原始尺寸和各项使用限值。 零件磨损未超出规定限值的仍可使用，被列为可用零件，超出规定限值的则被列为不可用零件。 3. 组装与装复 组装与装复是将零件以正确的程序组合起来放回原位。过程中要格外仔细，保证不仅将零件组装起来，还要使修过的零件“完好如新”。只有正确使用正确的（相应车型的）工具并小心操作认真观察才能做到这一点。 例如：更换一个处于别扭位置的发动机机油滤清器是一件简单活，使用正确的换油滤工具能够干净利落地完成，用不了多长时间，而如果未使用正确的工具，简单活也会弄成一团糟，还费去很多时间！ 用来装复缸盖的导向螺栓是又一个例子，说明即使是简单的工具（在概念上），也可以使你的工作变得更轻松。这种便利的工具是非常有用的，尤其是在一个人将笨重的缸盖往发动机上装时会觉得真需要这样的帮手。 安装、装复或复位零件是车间里常见的工作。操作上与组装相似，有时是指同一件事。例如：可以将零件安装（组装）到变速箱里，也可以将变速箱安装到车上。“复位”是另一个同义词，也是“安装”或“装复”的意思。往变速器装轴承和卡环之类的零件时，有时需要使用专用工具。 4. 诊断 有时称为“排查故障”或“查找故障”。 当故障比较明显时，可以知道是在发动机里，或变速器、传动系、悬架或制动器里等，而当故障不明 显时，就需要进行诊断来找出故障源。 5. 调整 汽车做完修理后，大多需要进行一些调整。调整可以补偿磨损，恢复厂家设定的原始尺寸。