行驶调节与主被动安全系统检修 汽车主动安全系统检修 新朗逸--防侧滑灯亮.pptxVIP

行驶调节与主被动安全系统检修 汽车主动安全系统检修 新朗逸--防侧滑灯亮.pptx

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案例:新朗逸--防侧滑灯亮1、故障车辆信息车型:新朗逸行驶里程:16523生产日期:2013. 112、故障现象描述:故障现象:行驶中仪表上防侧滑故障灯和轮胎气压灯亮起故障数据:03 1.发动机控制单元读取故障代码 2.发动机控制单元无信号/通讯照片:3、故障原因分析:相关系统/部件原理相关系统/部件原理:1.ABS泵2.轮速传感器 3.发动机系统故障 4.线束故障可能的故障原因:可能原因1 ABS泵内部损坏可能原因2 传感器损坏可能原因3 发动机系统电器元件损坏可能原因4:线束虚接短路4、诊断排查思路:诊断思路说明:1.首先根据故障码指引查询了发动机发动机的故障代码2.通过检查发动机的故障代码 应该是供电引起的 可以排除ABS系统的故障 3.故障点就锁定到发动机系统诊断过程简述故障码图片如下:根据发动机读出的故障码分析问题就出现在发动机供电继电器和线路上面,首先更换了发动机供电主继电器清除故障后未发现异常,根据客户描述的故障现象说在颠簸的路面上行驶出现的。听了客户的描述我们找了段颠簸路段试车后侧滑灯再次亮起,用6150读出的故障码和之前是一样的说明故障点不是主继电器引起的,只有针对线束排查了5、故障原因确定:故障原因/故障点:排除继电器后就针对线束开始排查,检查了继电器针脚插头都无异常。SB1保险丝也无虚接现象,就在检查SB1保险丝时发现底座正极连接处有松动现象,故障原因应该就出现在这里了。故障点照片:6、维修方案与过程:维修方案的确定: 把固定螺栓紧固后删除全部故障码,试车故障现象无出现 维修过程与结果:跟踪了客户一段时间后反馈无异常 确定问题排除7、思路总结与经验分享:维修思路总结维修经验分享: 通过此故障分析,在今后工作当中对线束测量时不单单要检查线束是否有短路或断路的地方,对线束检查要有好的方法检测,才能有效的检查到故障所在,例如本案例当中接地线检测时无短路,但其接地是否有问题存在、虚接状态或接地点接触不好并未检查,最后检测线束时发现是汽车出厂时人为造成的固定螺栓未拧紧,在今后的工作中应避免类似事件发生。

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