张铭 一级建造师《公路工程管理与实务》 精讲通关 1B410000(21)公路桥梁工程(八) 桥梁上部结构施(下).pdfVIP

三、桥梁上部结构逐孔施工 （一）采用临时支承组拼预制节段逐孔施工： 1、多跨长桥，在缺乏较大能力的起重设备时采用。 2、支承梁： （1）钢桁架导梁：钢梁应设置预拱度。 （2 ）下挂式高架钢桁架：安装桥跨第一块中间节段的挠度倾角调整是该跨架设的关键。 （二）移动支架逐孔现浇（移动模架法） 当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时采用桥梁跨径可达50 m，使用一套设备，可 多次移动周转使用。 主要工序： 侧模安装就位、安装底模、支座安装、预拱度设置与模板调整、绑扎底板及腹 板钢筋、预应力系统安装、内模就位、顶板钢筋绑扎、箱梁混凝土浇筑、内模脱模、施加预 应力、管道压浆、落模、拆底模及滑模纵移。 （三）整孔吊装或分段吊装 1、吊装的机具根据起吊物重力、桥梁所在的位置以及现有设备和掌握机具的熟练程度等因 素决定。 2、采用分段组装逐孔施工的接头位置：简支梁逐孔施工连接成连续梁桥可以设在桥墩处； 悬臂梁转换为连续梁设在梁的l ／5 附近。 3、对于先简支后连续的施工方法，通常在简支梁架设时使用临时支座，待连接和张拉后期 钢索完成连续时拆除临时支座，放置永久支座。为使临时支座便于卸落，可在橡胶支座与混 凝土垫块之间设置一层硫磺砂浆。 4 、在梁的反弯点附近设置接头，在有可能的情况下，可