航空发动的机总体结构.pptVIP

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2020-09-03 发布于福建
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航空发动的机总体结构.ppt

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第2章发动机总体结构第21节航空燃气涡轮发动机的组成第22节转子支承方案第23节联轴器第24节支承结构第2.5节静子承力系统航空燃气涡轮发动机的组成缩连续的燃烧 THiP oT 进气道压气机燃烧室涡轮机喷口 21航空燃气涡轮发动机的组成 ilfI 21航空燃气涡轮发动机的组成 2.1航空燃气涡轮发动机的组成 1.进气道用来引导足够数量的空气顺利进入压气机,在飞行速度大于压气机进口气流速度时,还可起到提高空气压力的作用(冲压作用)。进气道在结构上往往属于飞机机体的一部分,但在作用上属于发动机的组成部分 2.压气机用来压缩空气,提高空气压力。有轴流式压气机和离心式压气机。 3.燃烧室由喷嘴喷出适量燃料,同压气机流来的空气混合,组织燃烧,产生高温燃气。在高压高温燃气推动下旋转,带动压气机工作。高温高压燃气充分膨胀,将部分热能转换为动能,高速向外喷出,产生反作用推力 1.进气道用来引导足够数量的空气顺利进入压气机,在飞行速度大于压气机进口气流速度时,还可起到提高空气压力的作用(冲压作用) 2.压气机用来压缩空气,提高空气压力。有轴流式压气机和离心式压气机。进气机矩静子叶片转子叶片 3.燃烧室由喷嘴喷出适量燃料,同压气机流来的空气混合,组织燃烧, 产生高温燃气。 4.涡轮在高压高温燃气推动下旋转,带动压气机工作 5.尾喷管高温高压燃气充分膨胀,将部分热能转换为动能,高速向外喷出,产生反作用推力