[山西]城市道路安全设计实例.ppt

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省道201-k27+646交叉口 由于该交叉口位于乡村,周围土地未被利用,无任何接入与干扰,故无需计算功能区长度,也无接入道路的管理。 交叉口的视距良好,无视距障碍物,安全视距也无需计算。 交叉口周围无任何接入道路,无需使用接入管理技术,今后要保持交叉口功能区内不增加新的接入道路。 交叉口常规渠化和弱势群体保护设计:在主路上,增设左、右转偏置车道,增设导流岛及地面渠化线。在次路上,设置导流岛,提前分流右转车辆,并在主路增设其相应的右转加速车道。在次路上设置进口道分隔岛。设置左转车道导向线,并增设地面渠化线作为辅助。设置分流、合流导向线和安全轮廓线(安全距离为1m)。考虑到行人穿越需求,增设人行

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