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企业组织设计某高速公路施工组织设计 概述 某高速公路施工组织设计 工程概况 A 至 B （黄尾）高速公路是国家重点公路规划中的C 至 D 公路的一段。同时也是安徽省公路主骨架规划中 “西纵” （即亳州—阜阳—A—安庆—东至公路）的重要组成路段。起点接阜阳至 A 高速，终点接 B （黄尾）至 潜山高速公路，全长 72.287 公里。 A 至 B （黄尾）高速公路采用山岭重丘区高速公路，起点K0+000 至 K36+820 采用 100 公里/小时，路基 宽 26 米；K36+820 至终点 K72+200 段采用 80 公里/小时，路基宽 24.5 米。全线共划分为 10 个合同 段。 本合同段为第 8 合同段，起止桩号为 YK59+340 （ZK59+300 ）～YK63+830 （ZK63+810 ），合同段全长 4.49 公里。 当地自然条件 1、地形、地貌与地质条件 本合同段沿线属大别山区，地形陡峻，起伏剧烈，本段路线所经地区地形地貌复杂多样，大致可分为江淮丘 陵岗地区和山岭重丘区。本标段按形态成因属褶断侵蚀型中山，由上太古界至元太古界中、深变质岩组成， 受构造控制明显，褶皱和断裂发育，山丘缝峦叠嶂，沟壑纵横，山顶多呈尖或尖园状，山脊狭窄，常见峡谷， 谷底基岩裸露。沿线植被主要为水稻，大部区域为林地。 2、气象、水文条件 项目区域位于北亚热带湿润季风气候区，具有季风显著、四季分明、气候温和、雨量充沛、光照充足、无霜 期长等气候特点，但由于冷暖气团活动和交锋频繁以及地形复杂多样等因素，常有旱、涝、风、雹等自然灾 害发生。区域内年平均气温 14.5 ～16℃，一年中 1 ～3 月及 12 月气温较低，月平均气温 1.5 ～3.9℃，最 低气温-17.4℃；6 ～8 月气温最高，平均 24℃以上，最高气温 43.3℃。项目区域无霜期 211 ～254 天。年 平均降水量 1153.6 ～1450mm ，四季降水依夏、春、秋、冬递减。梅雨期一般在6 月下旬～7 月中旬。 沿线所经区域属淮河水系。主要地表水体有磨子潭水库、太阳河。区内洪涝灾害多发生在梅雨季节，下水资 源较为贫乏。主要的地下水有松散岩类孔隙水、基岩裂隙水和红层孔隙裂隙水，各类地下水对混凝土基本无 腐蚀性。 3、交通、通讯及水电条件 本标段线路一侧有 X069 县道，本标段线路与县道 X069 交错并行，施工道路可尽量利用 X069 县道。 工程所在地无线通讯信号良好，沿县道 X069 有电话线经过，通讯比较方便。 本标段位于磨子潭水库附近，施工用水比较方便。 本标段附近有多条 10KV、35KV 高压电，可满足各个工点施工用电需要。 设计主要技术标准 公路等级：高速公路； 计算行车速度：80km/h ； 路基宽度：全部采用分离式路基宽 12.25m。 主要工程数量 工程项目 单位 数量 开挖土方 49046 开挖石方 132118 填方（利用土方） 10436 路基工程 填方（利用石方） 30271 路基借土填方 17291 台后回填 20007 特大桥 m/座 3982.76/4 桥梁工程 大桥 m/座 1279.6/5