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线的
第一章线路的种类及线间距
一、绕路种类
1、正线:连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路
正线可分为区间正线及站内正线,连接车站的部分为
区间正线,贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。
连接车鲔的分
a)连接车站并贯穿车站的线路
贯穿车站的部分
b)连接车站井贯穿车站的线路
神人车的部
直仲入车站的品分
c直股伸入车站的线路
线路种类
2.站线
(1)到发线(DF)
①供列车选站到达、停车作业、容运乘降、技检
(零摘列车的不停车装卸等)、出发的线路;
②为完成以上的功能,到发线上要有专门的设备
出站信号机(必有)、站台、横越设备(天桥、地道
平过道等),根据作业需要选用。没有这些专用设备的车
站线路不能充当到发线。
③容车到发线常常也是货车到发线客车到发线备完善
货车到发线不能用做客车到发线货车则发线足不了
乘降作业
、线路种类
2.站线
中(2)调车线DC和牵出线QC
①调车线又称编组线,供进行列车的解体、编组作
业并停放车列或车组的线路。
②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路,为尽
头式,其端部设有土挡。
③这些线路没有出站信号机,更没有其它如站台
横越设备等。
/-、线路科类
2.站线
中(3)货物线HW
①供裝卸作业用的线路,又称装卸线
注:货车到发线有时进行沿零列车不甩装卸,而货物线
进行甩车装卸。
②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等,线路长度较
短
/-、线路科类
2.站线
(4)办理其它作业的线路,如站内救援列车停留线、
机车走行线、机待线、机车整备线、检修线、存车线、
禁溜线、驼峰迂回线等。
3、段管线:指机务、车辆、工务、电务等段专用
并由其管理的线路。
救援列车
、线路种类
4.岔线
指在区间或站内接轨,通向路内外单位的专用线。
工业企业线、专用线、支线等。
5,特别用途线是指安全线和避难线
安全线:进路隔开设备;昉止列车或杋车车辆进入
另一列车或机车车辆进路的一种安全设备。
避难线:防止在陡长下坡道失控列车(司机)或溜
逸车辆(风、坡度其它问题)发生事故而设的线路。
=、线略种类判断
K蛄
HOD 2
c!=0=
/=、股道编号
为了作业和维修管理上的方便,站内线路和道岔
应有统一的编号。
站内正线规定用罗马数字编号(Ⅰ、Ⅱ.…)
站线用阿拉伯数字编号(1、2、3.)。
1.单线铁路
下行
」团
4
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