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LOGO 第一部分轨道知识 第二章轨道结构第三章钢轨 NordriDesign Tia提供   、轨道结构的组成部件及特点 LOGO 轨道可分为有砟轨道和无砟轨道两大类型。 1.有砟轨道: 有砟轨道结构主要由钢轨、扣件、枕木、道砟等部分组成 1.1钢轨 钢轨是轨道结构最重要的部件。 1.钢轨的功用 (1)为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动面,引导机车车辆前进。 (2)钢轨要承受来自车轮巨大的垂直压力,并以分散的形式传给轨枕 (3)兼做轨道电路,为轨道电路提供导体 2钢轨的类型 钢轨的类型通常按照每米的质量来分类我国铁路钢轨可以分为43kg/m、 50kg/m、60kg/m和75kg/m。 从各个国家的经验来看,60——75kg/m的钢轨用在大轴重、大运量的重载线路上; 5060kgm的钢轨用在列车速度小于160kmh的普通客运线路上:列车速度超过 160km/h的线路应该采用6075kgm的钢轨。我国钢轨的标准长度为125m和 25m。  LOGO 3.钢轨的断面 钢轨的三个主要尺寸是钢轨高度、轨头宽度、轨底宽度。对其要求有: (1)轨头宜大而厚,并具有与车轮踏面相适应的外形,以改善轮轨的接触条件,提 高抵抗压陷的能力,同时具有足够的支撑面。 (2)轨腰必须有足够的厚度和高度,具有较大的承载能力和抗弯能力 (3)轨底直接支承在轨枕顶面上。  钢轨截面尺寸及特性参数0o 钢轨类型 钢轨高度 140mm 152mm 176mm 192mm 轨头宽度 70mm 70mm 73mm 75mm 轨底宽度 111mm 132mm 150mm 150mm  4.高速铁路对钢轨的要求 LOGO ■钢质洁净、表面无基本缺陷 ■几何尺寸高精度、高平直度 采用长定尺钢轨、减少钢轨的焊接接头 强韧性匹配合理、韧塑性好、焊接性能优良  5.国内外高速铁路钢轨的生产 LOGO 法国 (1)钢胚的生产:生铁脱硫预处理—氧气顶吹转炉冶炼—除渣处理—LF 炉外精炼真空脱气四流连铸——热锯钢胚 (2)钢轨轧制:连铸钢胚——步进式加热炉加热——高压水除磷—普通轧机 开胚,万能机轧制——钢轨热预弯——平立联合矫直—锯切,端头精加工 平直度在线检測——表面涡流探伤——内部超声波探伤——外观检查——人 (3)钢轨精整 (4)钢轨质量检测。 德国 蒂森钢轨生产流程:高炉铁水——铁水预脱硫——氧气顶吹转炉冶炼- RH真 空脱气—6流连铸——步进式加热炉加热钢胚——高压水除磷—粗车 1轧—精 轧——热锯——步进式冷床——立平符合锟矫——检测中 端头四面压力 矫直——锯钻加工——检查—入库。  LOGO 我国 随着铁路的发展我国已经形成了,钢轨断面50kg/m、60kg/m、75kg/加m系列,材质 980MPa、88OMPa、780MPa。  1.2扣件 LOGO 1.2.1分类 按照扣压形式分:弹片式、弹条式。我国的弹条I型、Ⅱ型、Ⅲ型(用于 有砟轨道) 按照扣件紧固形式分:无螺栓、有螺栓。 按照与道床的连接方式分:分开式、混合式 按照承受水平力方式分:无挡肩、有挡肩 常见的高铁扣件:直结4K型,弹片式、有螺栓、混合式、有挡肩结构。 直结8K型,弹片式、有螺栓、分开式、无挡肩结构 Voossloh型,弹条式、有螺栓、混合式、有挡肩结构。 Krupp ecf型,弹条式、有螺栓、分开式、无挡肩结构 Pandal fastclip型,弹条式、有螺栓、分开式、无挡肩结 构 age·8  LOGO 我国自主研发的高铁扣件 (1)弹条Ⅳ型、弹条Ⅴ型 弹条Ⅳ型弹条式、无螺栓 混合式、无挡肩 中铁轨系统柴团有限公 新阳中心 中国铁建tp/ ww, crts. c  LOGO 弹条V型弹条式、有螺栓、混合式、有挡肩