航空机械基础 6.1 企业案例 飞机前起落架后舱门连接杆的失效检查.docVIP

TECHNICAL ADVISORY 技术通告 TA NO. 编号 REVISION 版次 EFFECT DATE 生效日期 PREPARED 编写 REVIEWED 审核 APPROVED 批准 PAGE 页码 OF 总页 TA190-HBH32-005 SUBJECT: Check NLG Aft-Door Linkage Rods failures 题目: 飞机前起落架后舱门连接杆的失效检查 分类/CAT.： MACROBUTTON CheckIt ?CAD/AD MACROBUTTON UncheckIt ? Operation/Maintenance Information/使用和维护信息 MACROBUTTON CheckIt ? Part Information/部件信息 MACROBUTTON CheckIt ? Maintenance/Dispatch Standard/维护和放行标准 MACROBUTTON CheckIt ? Others/其它信息 本通告适用机型/Applicable A/C Type:E190 本通告适用飞机/Applicable A/C Tail Number：ALL 参考资料/Reference：AMM32-22-03，ETD2010/190-00666 改版原因/Reason For Revision：N/A 以前相关通告处理/Disposal Of Previous TA： N/A 背景/Background： 根据Embraer 报告，E190 飞机前起落架后舱门连杆容易发生连接失效，因此在航线维护工卡中加入连接处检查内容。为了方便航线人员准确、迅速地对该连接处进行检查，特发此技术通告。 It is reported by Embraer that E190 aircraft NLG Aft-Door Linkage Rod is easy to occur linkage failure so add linkage inspection into line maintenance job card. In order to inspect quickly and correctly so issue this TA. 正文/Content： 正文/Content： 参照下列步骤检查连接杆两端止动失效迹象。(图1、图2) 1、止动垫片的止动键应在连接杆的键槽内。(图3) 2、检查连接杆键槽的损伤情况，典型的失效现象是被止动垫片的止动键剪切破坏损伤。(图4、图5) 3、检查螺母和止动垫片应紧靠连接杆，保险丝良好。(图6、图7) 4、检查连接杆端头与接头连接处，接头应无裂纹，轴承应无松动，连接螺栓及保险良好。(图8) 注释：以上检查均为一般目视检查（GVI） Distribution To: 本TA发送至： 安全监察部 工程机务部 – 工程技术室 飞行标准管理部 工程机务部 – 计划控制室 运行控制部 工程机务部 – 航材设备室 市场营销部 工程机务部 – 质量管理室 工程机务部 – 航线ERJ190维修中队 工程机务部 – 航线B737-700/800维修中队 TECHNICAL ADVISORY 技术通告 SUBJECT: Criterion Of Brake Assembly Inspection PAGE 页数 OF 总页 题目: 飞机前起落架后舱门连接杆的失效检查 2 7 Do a check for lock failure evidences at both rod terminals refer to following steps. ( figure1、 figure2) 1. The lock washer tab must be in perfect condition, inside the rod recess.( figure3) 2. Do a check for damage at the rod recess where the washer tab should be engaged. The typical failure is a sheared and distorted recess caused by washer tab. ( figure4、figure5) 3. Check nut and washer are still tightened against the rod, and check the lockwire is