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第
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行业资料:________
易燃液体罐车装卸作业操作规程
单位:______________________
部门:______________________
日期:______年_____月_____日
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易燃液体罐车装卸作业操作规程
一、铁路易燃液体罐车对位后,铁路安全员检查罐车,看看罐车本身有无异状,施封、安全阀等是否完好。如有异状,通知通知车站派员处理。如无异状,通知装卸班做好装卸准备工作。
二、装卸班应将防爆泵安放在距罐车15米远处,配备前后各2只共4只干粉或泡沫灭火器和4张石棉布,汽车停放在离泵5米的位置,车头朝向逃生方向,人员就位:装卸班3人,铁路安全员1人,公路押运员1人,汽车驾驶员1人在驾驶室附近等待指令。
三、连接输液管并检查静电接地情况:装卸班连接好输液管和静电线后,公路押运员检查汽车静电接地和阀门关闭是否良好,铁路安全员检查输送管之间、输送管和泵之间、泵和铁路、泵和汽车之间静电接地是否良好。
四、开机试泵,检查机泵运转是否正常,有无异响或异状,确保机泵性能完好。
五、铁路罐车停放30分钟待液面静止后,计量人员用防爆扳手打开盖子,进行货物计量。
六、计量完成后,装卸班分别将输送管插入汽车和火车罐内的合适位置。
七、石棉布盖封:汽车和火车罐口处,各用一张石棉布将罐口与输送管之间的空隙封盖。为了便于装卸过程中罐体呼吸,此次封盖为松盖,另外两张石棉布分别由道路押运员和铁路安全员摊开放在汽车和火车罐口附近便利位置,一旦出现紧急情况,押运员和安全员分别立即用它们将罐口死盖阻断火苗,防止火苗蹿入罐体。
警告:1.石棉布封盖是预防和消灭火灾最关键的核心步骤。如果忽略这个步骤,起火时火苗一旦蹿入两个罐口,事故和可能马上很升级为重特大火灾安全事故,人员伤亡、灭火艰难、火势蔓延、不堪设想。如果正确地实施了这个步骤,汽车罐和火车罐内由于没有足够氧气,无法引燃,罐外的火苗由于被石棉布阻断无法蹿入,即使火苗将机泵和输送管全部烧毁也无法影响罐内物资,应急人员只需将初起火灾灭掉即可。即使由于各种原因,罐外火势无法及时消灭,那么,至少也需要30分钟,甚至更长时间才能把罐内物资烧热,这也为增援单位到达争取了时间,使消灭火灾成为可能,使事故升级成为不可能。
八、准备工作完成后,装卸班1人开机装卸,两人站在泵前后灭火器旁观察装卸情况,押运员和安全员分别在罐上观察罐上和四周情况,有情况立即大声呼叫。
九、装卸完成后,按规定停机,收泵,收管,收线,关盖,将工具放回原位清理现场,结束装卸过程。
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易燃液体装卸管理人员安全操作规程
一、易燃液体槽车卸入灌操作规程:
1、槽车对位后,车号是否相同,检查50米周围是否有明火源,距离可燃物、行人15米以上。
2、关闭手机,禁带火种,禁穿带钉鞋,禁穿化纤衣裤,禁戴老花镜,禁用非防爆电筒,禁用塑料盆、勺、桶。禁拖电缆和电缆裸露。
3、每班操作工要三人以上,其中甲级工不得少于两人,现场有一名兼岗安全员。
4、现场十米以内配备四个干粉灭火器,二床石棉被。
5、检查汽车槽车、槽罐内部、电源插座、电机、泵、管、电缆、扳手是否符合安全和防爆要求,戴防火罩,如不符合,整改合格后才能使用。
6、接好泵的电源和汽车槽车接地线,使静电导入地下。
7、检查火车槽车罐口铅封是否良好,如被破坏,要报告安全领导同意后才能卸车。
8、轻开槽车罐口、注意罐内气压掀盖伤人,不准在罐口处猛烈敲打,测量并记录罐内液面高度,当日温度、车号、罐体标出容量计表页数作计量备查。
9、汽车停放在容易撤离和逃生的方位,司机不离车。
10、接好火车槽车和汽车槽车的管后,开启前,安全员再检查周围现场各个环节,确认无安全隐患后,才开机。开机后要做到听(有无异样响声)、摸(电机温度)、看(有无溢漏)、查(找原因修复整改)。
11、汽车槽车上要有一人在上风方向监视罐装情况,罐内必须留出空间,达到安全液面,示意关机。
12、槽车卸完四分之三时,应将管头移放到罐底中间的凹坑处,并用扫槽扫刮液体向凹坑汇集,关小开关,慢慢吸入,彻底卸干后停机停泵。
13、停机后,先卸电缆、管阀,后拆接地线,盖好拧紧罐盖,机、泵、管、灭火器、石棉垫、泵、管、灭火器、石棉垫整齐放回原处。将火车槽车底部“空、重”阀拨到“空”阀处。
14、作业中遇到电机发热、气温35℃以上、雷电交加时应停机停泵。
15、操作过程起火时按以下程序自救:用干粉灭火器扑救、用石棉被盖槽罐口,拉阀断电、拉报警电铃、拨打119报火警、110救援、关死上下游阀门,汽车开离火场,启动消防水源冷却着火罐和邻罐。
16、配置两个轮式、四个手提干粉灭火器。
17、卸入贮存
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