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仓金车的工艺
提纲
一、铝合金车轮概述
二、铝合金车轮的结构和分类
三、铝合金车轮的设计
四、铝合金车轮使用的材料
五、铝合金车轮的制造工艺
六、铝合金车轮的相关标准
一、铝合金车轮的概述
铝合金车轮是基于“轻量化”的设计目标,首先使用在赛车上。
20世纪初,使用砂模制造铝合金车轮,并应用于赛车
20世纪50年代,使用钢模铸造整体式铝合金车轮,并应用于轿车
20世纪0年代,得到快速发展,被广泛应用
21世纪初,极其迅猛发展,进入国内外OEM配套体系
铝合金车轮相对于钢制车轮的优缺点:
重量轻,节能效果明显
(铝的密度是276×103kg/m3,钢的密度是78×103kg/m3)
散热快,整车安全性能高
优点(铝合金A356的导热系数是128/m℃
含碳量为0.5%的低碳钢导热系数是54w/m℃C)
尺寸精度高,整车驾驶性能好
G款式多样,更适应现代化整车的造型要求
不易藏污纳垢,不会产生铁锈,易清洁
G价钱比钢制车轮贵
G铝车轮的直径一般是中、小直径,大直径铝合金车
缺点轮的制造技术还有一定困难(如客车和卡车使用的大
就弹性模量而言,钢车轮有一定的优势
(碳钢的弹性模量在196~206GPa的范围内,铝合金的
弹性模量在72GPa左右)
如果整车行驶速度不高、道路又是较差的,铝车轮
没有优势
、铝合金车轮的结构和分类
车轮的结构
轮辋
主要由两部分组成
轮辐
1、铝合金车轮按结构形式分:
l片式(整体式
2片式
3片式
H实的六共,做斗子面,我答。田的
2、铝合金车轮按生产方式分
1)造:重力铸造、低压铸造、液态挤压、反压铸造、离心铸造、
真空压铸、半凝固铸造等
2)锻造
优缺点:锻造车轮简单说有以下优点:1,强度高,2重量轻3相对铸
造车轮节省燃油。
但目前受限于行业整体技术状况,包括材料,加工工艺,
成本等因素。目前仅少量用于零售改装市场。
3、铝合金车轮按涂装方式分:
1)车亮面
2)全涂装
3)电镀
4)抛光
5)组合
铝合金车轮的设计
铝合金车轮的表示方法(乘用车,轻型商用车,整体式铝合金车轮)
简略表示:可省略偏距后内容表示为:18×8J
轮辋名义
轮辋轮
安装孔
直径
廓代号
个数
Rim diameter(inch)
Flange shape
Bolt holes
18×8J(35)5-1143
Rim width(inch)
Offset(mm)
P.C. D(mm)
轮辋名
偏距
螺栓孔分
义宽度
度圆直径
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