企业管理制度汽车后桥半轴淬火机升降部分及尾座设计终极不改说明书.pdfVIP

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企业管理制度汽车后桥半轴淬火机升降 部分及尾座设计终极不改说明书 第一章 绪论 1.1 研究意义 表面淬火是热处理的一种工艺,仅对零件的表面进行处理,以达到零件表面的性能,而保持 心部的性能不变。正确选择表面淬火工艺必须了解工件的工作情况和服役条件,零件的结构、 形状以及使用的材料等各个方面,从生产和实用角度去考虑解决方案。原则是从实际出发且经 济有效。 在许多情况下,采用表面淬火处理能够较理想地解决表面和心部性能要求不一致的矛盾,即 既能改善表面强度、硬度和耐磨性,又能保持心部大塑性和韧性,使材料的潜力得到充分的发 挥,满足生产技术要求。 1.2 国内外研究现状 1.2.1 国际先进的感应淬火技术 (1) 电源 国外 IGBT、MOSFET 和 SIT 全固态晶体管电源技术逐步成熟,并已商品化、系列化,目前 有 1200kW、50kHz ;50~100kHz、30~600kW ;100kW、80kHz ;低频段有取代晶闸管电源 趋势;MOSFET 多采用并联振荡电路,SIT 多采用串联谐振电路,功率高达 1000 kW、频率 200kHz 和 400kW、400kHz。它们都是电子管式高频电源的理想替代产品。当输出功率与电 子管电源相同时,节电 35% ~40% ,节省安装面积50% ,节约冷却水40% ~50%。随着科技的 进步,在高频感应淬火领域,MOSFET 有望取代 SIT。 (2) 淬火机床 感应淬火机床更加趋向自动化,CNC 控制逐渐增多,自动分检零件与自动识别进机零件功 能的机床增多。 1)通用淬火机床 通用淬火机床朝柔性化方向发展,一台淬火机床可以对不同性能要求的不同零件感应加热 淬火。德国研制的一种曲轴淬火机床,法兰件感应淬火柔性加工系统略加调整能处理不同尺寸 的相似工件;对于轴类零件在一定直径范围内(如 30mm )与长度 300 ~800 mm 范围内,对 于相似淬火要求的轴类零件,淬火机能自动编制 14 种程序,自动识别进机零件; Robotron.Eiotherm 最近推出了双主轴立式淬火机,在一个紧凑的工艺单元内进行工件的淬火 与回火,能处理轮轴、三槽套及其他万向节件,转换工件只需 2 ~5min ,用计算机编程,根据 工件号在 2 min 内就可调出有关工艺数据;一汽引进的 GH 公司数控淬火设备通用性强、自动 化程度,在复杂零件上可实现多段变功变速,编程容易、操作方便。图 1 是 GH 公司的数控淬 火机床。 图 1 GH 公司的数控淬火机床 2)专用淬火机床 专用淬火机床更加专用化,采用机械手上下零件,加热、淬火、回火、校直、检查完全自 动进行。先进的计算机控制技术可以监控并屏幕显示淬火过程和工艺参数,跟踪全部操作过程, 如发现故障或工艺参数偏离给定值,便自动修正或自动列出不合格零件,使控制系统暂停工作 并报警,同时屏幕上显示故障性质和所要修正的动作。更先进的控制系统还适应材料化学成分 的波动,并自动调整比功率或加热时间,以保证感应淬火零件的质量。例如日本高周波热炼株 式会社川崎工厂的卧式半轴淬火机床,上尾厂可同时淬三根半轴,群马厂可同时淬两根半轴, 机床实际上是感应热处理生产线,全过程除校直、荧光探伤检查需一名工人外,其余全部自动 进行。 3 )机器人的应用 日本高周波热炼株式会社制造的一台立式通用淬火机床上配置一台机器人,机器人将一个 二匝的感应器进行依次平面扫描,使一块塑料板变色,虽然使用电源功率只 3 kW ,但也可以 看出机器人在感应热处理中的应用趋势。 4 )机电一体化 将电源、淬火机床、冷却系统组成成套装置,具有占地面积小、生产效率高、一次安装调 试容易等优点。国外最近问世的曲轴固定加热淬火装置占地面积仅为组合式成套装置的 1/4。 (3) 淬火工艺 1 )静止式曲轴感应淬火 采用静止式曲轴感应淬火新技术的最初的两台装置在福特公司 V6 和 V8 曲轴淬火和回火 工艺中得以应用,表现出了良好的市场前景。其特点是:加热时间短,一般仅为 1.5 ~4s ,传 统工艺是 7 ~12s ;电效率高、成本低;感应器与工件之间允许有较大间隙,调整方便;操作 简单、重复性好、易于维护;占地面积小,仅为原来的 20%左右。 2)低淬透性钢齿轮淬火 现在俄罗斯许多汽车工厂广泛

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