汽车系统及零部件识别 空气滤清器 识别进排气系统空气滤清器教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 识别进排气系统空气滤清器 学时 0.25学时 教学内容 空气滤清器的作用、安装位置、分类、结构及工作原理 教学重点 空气滤清器的安装位置、分类 教学难点 空气滤清器的工作原理 空气滤清器的工作原理 参考资料 梁代春，程飞，《汽车系统及零部件识别》，机械工业出版社，2010.01 一、空气滤清器的作用 滤除空气中的杂质或灰尘,将清洁的空气送入燃烧室，以减少活塞与气缸套之间、 活塞组之间和气门组之间的磨损。另外，空气滤清器也有消减进气噪音的作用。汽油滤清器总成实物、剖视图如图1所示。 图1 汽油滤清器总成实物、剖视图 二、空气滤清器的安装位置 空气滤清器安装于发动机的进气系统中位于进气管前方，如图2所示。 图2 空气滤清器安装位置 空气滤清器的结构及工作原理 空气滤清器一般由进气导流管、空气滤清器盖、空气滤清器外壳和滤芯等组成。 现在广泛用于 \t /info/_blank 汽车发动机上的空气滤清器仍有多种结构形式。 （一）油浴式空气滤清器 这种滤清器的外壳底部是储油池，其中盛有一定数量的机油。当发动机工作时，空气经外壳与滤清器盖之间的狭缝进入滤清器，并沿着滤芯与外壳之间的环形通道向下流到滤芯底部，在折向上通过滤芯后进入进气管，当气流转弯时，空气中粗大的杂志被甩人机油中被机油粘附，细小杂质被滤芯滤除。粘附在滤芯上的杂质被气流溅起的机油所冲洗，并随机油一起流回储油池，如图3所示 特点：滤芯多用金属丝制成，质量大、成本高，可滤除空气中95%～97%的杂质，滤芯清洗后可以重复使用。用于在多尘条件下工作的发动机，如越野车发动机。 滤清器外壳 滤清器外壳 滤芯 密封圈 滤清器盖 蝶形螺母 图3 油浴式空气滤清器 （二）纸滤芯空气滤清器 发动机工作时，空气从滤芯的四周穿过滤纸进入滤芯中心，随后流入进气管。杂 质被滤芯阻留在滤芯外面，其结构及原理如图4所示。纸滤芯有干式和湿式两种。 特点：质量轻、成本低；滤清效果好（过滤效率高达99.5%，灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%）；结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制；维护时不消耗油料，还可节省大量金属材料等物质；被广泛应用于各类汽车的发动机上。 图4 干式纸滤芯空气滤清器 （三）离心式及复合式空气滤清器 离心式空气滤清器多用于大型载货汽车上。在许多自卸车或矿车用汽车上还使用离心式与纸滤芯式相结合的双级复合式空气滤清器，其结构如图5所示。 图5 双级复合式芯空气滤清器 双级复合式空气滤清器的上体是纸滤芯空气滤清器，下体是离心式空气滤清器。空气从滤清器下体的进气口首先进入旋流管，并在旋流管内螺旋导向面的引导下产生高速旋转运动。在离心力的作用下空气中的大部分灰尘被甩向旋流管壁并落入下体的集灰盘中，空气则从旋流管顶部进入纸滤芯空气滤清器中。空气中残存的细微杂质被纸滤芯擦除。 四、空气滤清器进气导流管 在现代轿车上，为了增强发动机的谐振进气效果，空气滤清器进气导流管需要有较大的容积。但是导流管不能太粗，以保证空气在导流管内有一定的流速，因此，进气导流管只能做得很长，如图6所示。较长的进气导流管有利于实现从车外吸气。因为车外空气温度一般比发动机罩下的温度低30℃左右，所以从车外吸入的空气密度可增大近10%，燃油消耗率可降低3%。 滤芯后进气导流管 滤芯 后进气导流管 前进气导流管 谐振室 空气滤清器外壳 空气滤清器盖 空气滤清器盖 图6 空气滤清器进气导流管