汽车系统及零部件识别 识别汽车灯泡的类型 识别汽车照明系统的类型和功能：灯泡类型教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 5 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 灯泡类型 学时 1学时 教学内容 灯泡类型及特点 教学重点 灯泡分类 教学难点 各种灯泡优缺点 各种灯泡优缺点 参考资料 梁代春，程飞，《汽车系统及零部件识别》，机械工业出版社，2010.01 一、灯泡分类 照明灯泡共分为三大类，白炽灯，气体放电灯（HID)、半导体发光二极管灯，目前常用的是白炽灯中的卤钨灯、气体放电灯中的氙气灯，半导体发光二极管灯中的LED灯的应用也逐渐增多。 卤钨灯 1.类型 卤钨灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物。目前灯泡使用的卤族元系一般为碘或溴，使用这两种元素的灯泡分别称为碘钨灯泡和溴钨灯泡。我国目前生产的是溴钨灯泡。 2.卤钨灯泡结构 由近光灯丝、远光灯丝、定焦盘、配光屏、凸缘、插片构成，如下图所示。 1.配光屏 2.近光灯丝 3.远光灯丝 4.玻璃泡 5.定焦盘 6.灯头 7.插片 3.卤钨灯泡工作原理 在惰性气体中渗入碘、氯、 氟、溴等卤族元素。在灯泡工作时，从钨丝上蒸发出来的气态钨与卤族元素反应生成了一种挥发性的卤化钨，它扩散到灯丝附近的高温区后又受热分解，使钨又重新回到灯丝上。被释放出来的卤素继续参与下一次循环反应，周而复始，从而防止了钨丝的蒸发和灯泡的黑化现象。 4.卤钨灯泡优缺点 优点：灯泡内的充气压力较大，工作温度高，可有效地抑制钨的蒸发量，延长使用寿命，提高发光效率。在相同功率的情况下，卤钨灯泡的亮度是充气灯泡的1.5倍，使用寿命是充气气泡的2-3倍。 缺点：卤素灯是往灯泡内灌注卤元素气体而成.卤素灯的缺陷是消耗钨丝,灯泡的寿命难以长久，发光色为黄色。 三、氙气灯 氙灯(HID) 即高压气体放电灯，与卤钨灯最明显的区别就是没有灯丝。 1.氙气灯的优点 1）具有具有卤素灯泡两倍以上的照明功效；能够为道路提供更宽更亮的照明效果，光线质量接近于日光； 2）能够使驾驶员注意到车辆已经行驶到路边以及看见前方有障碍物； 3）能够使路上行人或自行车更加容易辨别； 4）能够增强视觉对比度与亮度； 5）在雨天、雾天也可以有安全的照明视线。 2.氙气灯的工作原理 在石英灯管内填充高压惰性气体—Xenon氙气，取代传统的灯丝，在两段电极上有水银和碳素化合物，透过安定器以23000 伏高压电流刺激氙气发光，在两极间形成完美的白色电弧，发出的光接近非常完美的太阳光。此外,由于氙气分子活动能力会随着使用时间的加长而越活泼,因此气体放电灯泡可是会越用越亮. 氙灯的性能较卤素灯有了显著提升，它的光通量是卤素灯的2倍以上，电能转化为光能的效率也比卤素灯提高了70%以上。 3.氙气灯的结构 （1）镇流器 （2）启辉器 （3）光源 （4）配光系统 （5）平衡系统 四、LED灯 LED是英文发光二极管（Light Emitting Diode）的缩写，LED是一种可以自身发光的包含pn结的固体半导体组件由于LED的发光功率很小,一般只作指示,不能用作照明.作照明用途,则是近年才出现的新事物. 1.LED灯的优点 一是寿命长,一般可达几万乃至十万小时.有人认为如果未来的汽车照明灯使用LED,整个汽车使用期限不用更换灯具. 二是非常节能,比同等亮度的白炽灯起码节电一半以上. 三是光线质量高,基本上无辐射,属于“绿色”光源. 四是LED的结构简单,内部支架结构,四周用透明的环氧树脂密封,抗震性能好. 五是无须热启动时间,亮灯响应速度快（纳秒级）,适用于移动速度快的物体使用. 六是适用电压在6-12伏特之间,完全可以应用在汽车上. 七是LED占用体积小,设计者可以随意变换灯具模式,令汽车造型多样化.汽车厂商青睐LED,完全是LED本身的优点所决定的. 总结 1.卤素灯无非就是升级版的白炽灯，亮度底，发光黄，电能转换效率低，不过成本低，只适合低配的车型。 2.氙气灯的发光原理是气体发光。不存在灯丝损耗的问题。发光白，亮度高，寿命长，电能转换率高，开始变成主流的车灯。 3.Led的原理是通过pn结，启动快，电能转换率更高，寿命长，体积小。不过由于技术原因，目前只应用于高端车型。是未来的发展趋势。