汽车系统及零部件识别 输油泵 识别机械式柴油供给系输油泵教案.docVIP

国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车系统及零部件识别》教案 知识点 识别机械式柴油供给系输油泵 学时 0.25学时 教学内容 输油泵的作用、安装位置、类型、结构及工作原理 教学重点 输油泵的安装位置 教学难点 输油泵的工作原理 输油泵的结构及工作原理 参考资料 梁代春，程飞，《汽车系统及零部件识别》，机械工业出版社，2010.01 一、输油泵的作用 将燃油从油箱中吸出，将燃油增压并泵入供油管道，供给各喷油器所需要的柴油。 二、输油泵的安装位置 柴油机输油泵一般安装在燃油箱和高压喷油泵之间或泵体上。 三、输油泵类型 机械式输油泵按结构分有活塞式、转子式、滑片式和齿轮式等几种类型。 活塞式输油泵主要用于中小功率柴油机，结构简单。机械式柴油机上多采用活塞式，输出压力为0.15MPa-0.3MPa，输出量为柴油机全负荷油耗量的3-4倍。 叶片式输油泵主要用于VE型分配泵，结构紧凑。 齿轮式输油泵主要用于中小型柴油机。 四、输油泵的结构及工作原理 （一）活塞式输油泵结构及工作原理 1.结构? 活塞式输油泵安装在泵体上，其总成及安装位置如图1所示。 活塞式输油泵主要由泵体、活塞、进油阀、出油阀及手油泵等组成，如图2所示。活塞式输油泵由喷油泵凸轮轴上的偏心轮驱动。 活塞式输油泵总成 活塞式输油泵安装位置 图1 活塞式输油泵总成及安装位置 图2 活塞式输油泵的结构 2.工作原理 （1）吸油和压油行程 当输油泵凸轮轴旋转，偏心轮转过，活塞上行，下腔容积A增大，产生真空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔A；与此同时，上泵腔容积B缩小，柴油压力增大，出油阀关闭，上泵腔中的柴油经出油口压出。其工作情况示意图如图3所示。 （2）准备压油行程 偏心轮推动滚轮、挺杆和活塞向下运动，下泵腔A容积减小，油压升高，进油阀关闭，出油阀开启；与此同时，B腔容积增大，柴油从下腔A流入上腔B。 （3）输油量的自动调节 当柴油机符合减小，需要的柴油量减少，或柴油滤清器堵塞，油道阻力增加时，会使输油泵上泵腔B油压增高，当次油压与输油泵活塞弹簧弹力相平衡时，活塞往B腔的运动便停止，活塞的移动行程减小，造成输油泵的输油量减少，实现了输油量的自动调节。 图3 活塞式输油泵工作情况示意图 （4）手油泵工作 柴油机启动前，或柴油机供油系统维修后，为了使低压油路中充满柴油，便于启动。或为了排出低压油路中的空气，使柴油机能够平稳运转，可使用手油泵泵油或排气。先将燃油滤清器和汽油泵的放气螺钉旋松，再将手油泵拉扭旋开，上下反复拉动手油泵拉扭，使柴油自进油口吸入，经出油阀压出，并充满燃油滤清器和喷油泵前所有低压油路，将其中的空气排除干净。空气排除完毕后，重新拧紧放气螺钉，旋进手油泵拉扭。 （二）滑片式输油泵结构及工作原理 1.结构 滑片式输油泵的结构示意如图4所示，滑片式输油泵由输油泵体、输油泵盖、转子和滑片等组成。输油泵转子由分配泵驱动轴传动。四个滑片分别安装在转子的四个滑片槽内。转子偏心地安装在输油泵体的内孔中，在转子和输油泵体之间形成弯月形工作腔，并被四个滑片分隔成四个工作室。 图4 滑片式输油泵结构 2.工作原理 驱动轴转动时，转子随之旋转，滑片在离心力的作用下贴着压力室内表面。由于转子中心与压力室中心有偏心，滑片之间的燃油被压缩后送人泵内。当输油泵的出口燃油压力大于规定值时，调节阀打开，多余的燃油返回至输油泵人口，以稳定低压油路中的燃油压力。