广州市轨道交通十三号线首期工程(鱼珠至象颈岭段)【施工三标】土建工程临时用电施工方案.docVIP

PAGE / NUMPAGES 广州市轨道交通十三号线一期工程（鱼珠至象颈岭段）【施工三标】土建工程 文园站至庙头站区间 临时用电专项施工方案 编制： . 审核： . 批准： . 中铁七局集团有限公司广州地铁十三号线3标项目经理部 2013年4月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 编制依据及原则 1 1.1 编制依据 1 1.1.1 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 1 1.1.2 建设工程施工现场临时用电安全技术指南 1 1.1.3 《低压配电设计规范》 1 1.1.4 广州地铁13号线3标招标图纸 1 1.1.5 广州地铁13号线施工组织设计 1 1.2 编制原则 1 1.2.1 以优质、高效、安全、低耗为目标 1 1.2.2 三级配电系统、TN-S系统、两级漏电保护 1 1.2.3 经济、有效、可行的原则 1 1.2.4 本用电方案应考虑盾构井施工和盾构区间施工有机结合的原则 1 1.2.5 盾构地面设施供电及项目部供电原则 1 1.2.6 盾构机供电原则 1 2 工程简介 2 2.1 工程概况 2 2.2 主要用电负荷统计 3 2.2.1 围护结构与始发井主体结构施工用电负荷统计 3 2.2.2 盾构施工用电负荷统计 5 2.3 变压器选择及选择原则 5 2.3.1 围护结构及始发井施工变压器选择 5 2.3.2 盾构施工变压器选择 9 2.4 （鱼珠—象颈岭）【施工三标】变压器布置 5 2.5 施工现场电力接口位置简图 5 3 配电系统设计 5 3.1 设计配电线路及配电装置，选择导线和电器 5 3.1.1 盾构井配电装置设计 5 3.1.2 盾构机高压电缆线路 5 3.1.3 每台盾构机后配套地面设备配电装置设计 5 3.1.4 电缆及电器选择 5 3.2 安装工艺与要求 5 3.2.1 施工用电采用“三相五线制”TN-S系统 5 3.2.2 电缆敷设及电箱工艺要求 5 3.2.3 高压电缆的使用 5 3.2.4 隧道内照明 5 3.2.5 设计接地装置 5 3.2.6 设计防雷装置 5 3.3 确定防护措施 5 3.3.1 外电线路防护 5 3.3.2 电气设备防护 5 4 安全用电措施和防火措施 5 4.1 安全用电措施 5 4.2 安全保障措施 5 4.3 防火措施 5 5 临时用电安全管理小组 5 6 临时用电施工工序与验收程序 5 7 应急预案 5 8 附图 30 广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段） 【施工三标】土建工程临时用电施工方案 编制依据及原则 编制依据 JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》 建设工程施工现场临时用电安全技术指南 《低压配电设计规范》 广州地铁13号线3标招标图纸 广州地铁13号线施工组织设计 编制原则 以优质、高效、安全、低耗为目标 三级配电系统、TN-S系统、两级漏电保护 经济、有效、可行的原则 本用电方案应考虑盾构井施工和盾构区间施工有机结合的原则，做到互不影响且相互利用 盾构地面设施供电及项目部供电原则 盾构地面设施用电及项目部驻地供电采用由广州市轨道交通公司提供的10KV专线及10/0.4KV专变供电，10KV高压馈电柜以下及10/0.4KV专变压器以下引入施工现场电路布设由我部完成，并经过监理验收通过。电源中性点直接工作接地的低压电力系统，供电设计遵循原则： 1）、采用TN-S接零保护系统，系统线路三相五线制供电，安装敷设PE保护线； 2）、采用三级配电系统，总配电箱、配电箱、开关箱； 3）、采用二级及二级以上的漏电保护系统。 盾构机供电原则 盾构施工用电由广州市轨道交通公司提供的专线供给，地面设置高压开关站，高压开关站具有过压过流保护的高压断路器，经二路各具有过压过流保护的高压断路器控制，10KV高压电引入地下给两台盾构机供电。 工程简介 工程概况 广州市轨道交通十三号线首期工程（鱼珠至象颈岭段）【施工三标】土建工程由我项目部承建，施工内容为文园站～庙头站区间（盾构隧道、联络通道、14#盾构井及中间风机房），区间左线长2152.975m，区间右线长2151.891m。具体情况参见下图： 区间配备两台盾构机，首先从14#井下井，按先后顺序向庙头方向掘进直至到站，吊出后再次从14#井反向向文园方向掘进，直至到站。临电布置应考虑将盾构施工与其他现场施工有机结合起来，达到互不影响且能相互利用的功效。施工顺序为：围护结构--土