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1. 换向回路的基本要求
参考答案:换向可靠;灵敏而又平稳;换向精度合适
2.换向过程一般可分为三个阶段:( ),( )和 ( )。
参考答案:执行元件减速制动 暂短停留 反向起动
3.锁紧回路的功能是什么?
参考答案:使液压缸能在任意位置上停留,且停留后不会因外力作用而移动位置。
4.根据换向过程的制动原理,可有两种换向回路分别为( )和( )
参考答案:时间制动换向回路 行程制动换向回路
5. 时间制动换向回路的特点和应用
参考答案:可以按具体情况调节制动时间,以使其换向平稳又提高生产效率。故这种回路宜用于换向精度要求不高,但换向频率高且要求换向平稳的场合,如平面磨床、牛头刨床、插床等的液压系统
6. 行程制动换向回路的特点
参考答案:具有高的换向定位精度和良好的换向平稳性;但工作台换向前的速度越高,制动时间就越短,换向平稳性就较差;此外,换向阀和先导阀的结构复杂,制造精度要求高
7.画出利用双液控单向阀的锁紧回路
8.为什么需要设置缓冲回路
参考答案:当运动部件在快速运动中突然停止或换向,就会引起液压冲击和振动,这不仅会影响其定位或换向精度,而且会妨碍机器的正常工作,为了消除运动部件突然停止或换向时的液压冲击,除了在液压元件(液压缸)本身设计缓冲装置外,还可在系统中设置缓冲回路
9.缓冲回路有:溢流缓冲回路和( )
参考答案:节流缓冲回路
10.画出缓冲回路的原理图
1.压力控制回路是利用( )来控制系统整体或某一部分的压力,以满足液压执行元件对力或转矩要求的回路
参考答案: 压力控制阀
2.画出二级调压回路原理图
参考答案:
3. 画出减压回路的原理图
参考答案:
4.画出增压回路原理图
5.画出卸荷回路原理图
6.画出三级调压原理图
7.画出利用蓄能器的保压回路
8.画出自动补油保压回路的原理图
9.画出平衡回路原理图
10.画出利用顺序阀进行制动的原理图
1.在液压传动系统中的速度控制回路的目的有哪些
参考答案:
1)调节液压执行元件的速度的调速回路
2)使之获得快速运动的快速运动回路
3)工作进给速度以及工作进给速度之间的速度换接回路
2.节流调速回路的工作原理是什么?
参考答案:
通过改变回路中流量控制元件(节流阀或调速阀)通流截面积的大小来控制流入执行元件或自执行元件流出的流量,以调节其运动速度。
3.节流调速回路分为哪几类?
参考答案:
进油节流调速回路、回油节流调速回路和旁路节流调速回路。
4.容积调速回路的优缺点是什么?
参考答案:
优点:没有节流损失和溢流损失,因而效率高,油液温升小,适用于高速、大功率调速系统。
缺点:变量泵和变量马达的结构较复杂,成本较高。
5.进油节流和回油节流的区别
参考答案:
1)承受负值负载的能力 回油节流调速回路的节流阀使液压缸回油腔形成一定的背压,在负值负载时,背压能阻止工作部件的前冲,即能在负值负载下工作,而进油节流调速由于回油腔没有背压力,因而不能在负值负载下工作。
2)停车后的起动性能 长期停车后液压缸油腔内的油液会流回油箱,当液压泵重新向液压缸供油时,在回油节流调速回路中,由于进油路上没有节流阀控制流量,即使回油路上节流阀关得很小,也会使活塞前冲;而在进油节流调速回路中,由于进油路上有节流阀控制流量,故活塞前冲很小,甚至没有前冲。
3)实现压力控制的方便性 进油节流调速回路中,进油腔的压力将随负载而变化,当工作部件碰到死挡块而停止后,其压力将升到溢流阀的调定压力,利用这一压力变化来实现压力控制是很方便的。但在回油节流调速回路中,只有回油腔的压力才会随负载变化,当工作部件碰到死挡块后,其压力将降至零,利用这一压力变化来实现压力控制比较麻烦,故一般较少采用。
4)发热及泄漏的影响 在进油节流调速回路中,经过节流阀发热后的液压油直接进入液压缸的进油腔;而在回油节流调速回路中,经过节流阀发热后的液压油流回油箱冷却。因此,发热和泄漏对进油节流调速的影响均大于回油节流调速。
5)运动平稳性 在回油节流调速回路中,由于回油路上节流阀小孔对缸的运动有阻尼作用,同时空气也不易渗入,可获得更为稳定的运动。而在进油节流调速回路中,回油路的油液没有节流阀阻尼作用,因此,运动平稳性稍差。但是,在使用单杆液压缸的场合,无杆腔的进油量大于有杆腔的回油量,故在缸径、缸速相同的情况下,若节流阀的最小稳定流量相同,则进油节流调速回路能获得更低的稳定速度
6.进油节流和回油节流系统中溢流阀始终处于( )状态
参考答案:开通
7.旁路节流系统中溢流阀始终处于( )状态
参考答案:截止
8.画出旁路节流调速原理图
9.容积调速回路是用改变液压泵或液压马
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