汽车电路系统初级维护 跨接线的使用 跨接线的使用电子教案.docVIP

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国家职业教育汽车车身维修技术专业教学资源库 PAGE 4 《汽车电路系统初级维护》教案 知识点 跨接线的使用 学时 0.5学时 教学内容 跨接线的使用方法,跨接线检测开路 教学重点 跨接线检测开路 教学难点 电路测试时跨接线的使用 电路测试时跨接线的使用 参考资料 袁苗达,《实施汽车电路系统初级维护》,机械工业出版社,2015.07 杨志红,《汽车电器》,机械工业出版社,2015.01 刘金凤,《汽车电气系统检修》,北京理工大学出版社,2017.02 一、跨接线 跨接线就是一段多股导线,俗称“短接线”、“位跳线”,其两端分别接有鳄鱼夹或不同形式的插头,用来对被怀疑断路的导线起替代鉴别作用,也可以在不需要某部件的功用时,用跨接线短路,而将其隔离出去,以检查部件的工作情况。跨接线的长度一般为2m 左右,若过长,携带不方便;若过短,则可能不够用。如图1所示。 图1 汽车检测跨接线 二、跨接线的使用方法 (一)检测电路开路 替代被怀疑开路的导线,起鉴别通、断的作用。使用跨接线诊断电路故障,就是越过怀疑断路的导线,并通过跨接线形成回路,然后进行测试的方法( 被称为“跨接法”) 如:一辆斯柯达汽车左大灯不亮,可以将跨接线依次连接蓄电池正极,大灯保险,大灯继电器,大灯开关,大灯正极接线柱,若连接时大灯恢复使用,则所连接位置有开路存在,如图2所示。 图2 跨接法测开路 (二)检查工作部件 若电路中存在元件不工作故障,可以使用跨接线直接将元件连接在外接电源上,判断元件是否故障。 使用 30 A 熔丝式跨接线,跨接在电器前后的电路上,对电器直接施加 蓄电池电压,以便检测其性能。 如:某车空调压缩机不工作,用两条熔断式跨接线分别连接空调压缩器的正负接线柱,如空调压缩机工作则是电路故障,如空调压缩机依然不工作是空调压缩机损坏,如图3所示。 图3 跨接线测试元件 注意:测试元件不要持续时间过长以免损坏元件。 (三)隔离电路开路 在某些电路检测中,需要将开关,端口等位置短路,此时可使用跨接线,如:检测汽车中控锁电路时,可以跨接车门开关,实现模拟的车门闭锁的状态。 (四)故障蓄电池起动汽车 若车辆因蓄电池没电不能起动,可以使用线径在 16 mm2以上的鳄鱼夹式跨接线,可以借助其他车辆上的 蓄电池电能,启动故障车的发动机。具体方法是辆车并列,一条跨接线连接两车的蓄电池正极,另一条跨接线连接没电蓄电池负极和没电蓄电池车的金属搭铁点,起动汽车即可,如图4。 图4 故障蓄电池起动汽车 (五)使用跨接线注意事项 (1) 必须确认被跨接的两个电器的工作电压相同。 (2) 绝对禁止将电源正极线与接地线跨接,即跨接线不能连接在试验部件的“+ ”接头与搭铁之间,因为这样会造成电源短路,并产生严重后果。

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