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成本管理的双刃剑:丰田汽车深陷召回门
曾几何时,日本制造就是质量优良的代名词。但是如今,日本制造的 最顶级代表丰田汽车却深陷召回门:
“白1月28日起,丰田已在美国、欧洲和亚洲召回总量逾 800 万辆。本田2月10日宣布,将在全球范围内对 43.7763万辆安全气 囊存在隐患的汽车作召回处理。”(注:2008年丰田超过通用,成为 全球最大的汽车公司,其产量为 897万量)。
丰田的掌门人丰田章男被迫到美国国会接受听证调查。
看到丰田章男泪洒听证会,让人感慨万分:如此大规模的召 回不独让丰田蒙受巨额的经济损失,其声誉也受到难以挽回的损失。
深究下去,召回门的灾难竟然在其引以为傲的成本管理, 昨
天的成功举措变成了今天的掘墓机,就更加令人唏嘘。
随着经济的变迁,美日汽车几乎同时陷入成本泥潭。 因为难 以解决成本高企的难关,美国的三大汽车公司连年巨亏不止, 并在金 融危机期间被收购或者国有化。
日本汽车则有所不同,“成本杀手”让日系企业不仅走出经 营困境,还在美国汽车衰落之际,攻城拔寨:先是戈恩空降日产,完 成“不可能完成的任务”,让日产扭亏为盈;接着渡边捷昭成为丰田 总裁,“拧干毛巾上的最后一滴水”,大力消减成本,让丰田公司在产 值不占优势的情况下,利润超过美国三大汽车公司之和。 2008年、
2009年则力压通用,成为全球的销售冠军。
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但是让丰田汽车风光无二的绝招 “降低成本”却是一把双刃 利剑,在将其推向风光无限的高峰的同时,也为其掘好了墓穴。
因为国内制造成本高企,为了降低成本,丰田被迫选择全球 化的供应体系,这极大的增加了成本控制的难度, 这次召回门的直接 问题零件油门踏板就是印度生产的;
为了“拧干毛巾上的最后一滴水”,过于的强调成本降低, 在逐层下达中更加偏执,挫伤了基层的积极性和活力,并导致对质量 的忽视。千里长堤,终因密布的蚁穴而溃。
在激烈的竞争中,不能控制好成本,必然被淘汰;但是成本 降低了,如果不能控制质量,同样面临灭顶之灾。最好二者兼顾,但 是知易行难,即使是美国和日本的顶级汽车公司也没有交上合格的答 卷。
中国的企业在管理上和美日汽车差距很大,是没有耻笑人家 的资格的,应该更加警惕和白省:引以为傲的低成本优势能否持续? 又透支了多少质量?
不说那些通不过碰撞试验的国产汽车了,就是管理方面比较 被人称道的海尔,其“日清日高”有多少早已流于形式?其“零库存” 又有多少成本转嫁到供应冏,并为未来留下祸根?
对中国制造的质量清算总有一天会到来的。
白2004年7月至2009年8月,丰田在中国共有24次召回,涉
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及车辆近120万辆。而同期丰田在中国市场售出的汽车也不过是 130
多万辆,也就是说,丰田在中国平均每卖出 10辆汽车,就有9辆存
在隐患需要召回。如此频繁地大批量召回,让丰田质量大打折扣。在 一项“你是否还会购买丰田汽车”的网上调查中,共有 1万多名网友 参与,其中有73%的网友表示不会购买。
丰田白己也承认质量有问题。丰田社长丰田章男近日提出“质量 比数量更重要”,丰田宣布放弃夺取全球15%市场份额的目标,从而
退出全球销量第一的争夺战。 2010年读书节活动方案
一、 活动目的:
书是人类的朋友,书是人类进步的阶梯!为了拓宽学生的知识面,通过开展“和书交朋友,遨游知识大海洋”系列读书活动,激发学生读书的兴趣,让每一个学生都想读书、爱读书、会
读书,从小养成热爱书籍,博览群书的好习惯,并在读书实践活动中陶冶情操,获取真知,树立理想!
二、 活动目标:
、通过活动,建立起以学校班级、个人为主的班级图书角和个人小书库。
、通过活动,在校园内形成热爱读书的良好风气。
、通过活动,使学生养成博览群书的好 *习惯。
4、通过活动,促进学生知识更新、思维活跃、综合实践能力的提高。
三、 活动实施的计划
、 做好读书登记簿
每个学生结合实际,准备一本读书登记簿,具体格式可让学生根据自己喜好来设计、装饰,使其生动活泼、各具特色,其中要有读书的内容、容量、实现时间、好词佳句集锦、心得
体会等栏目,高年级可适当作读书笔记。
每个班级结合学生的计划和班级实际情况,也制定出相应的班级读书目标和读书成长规划书,其中要有措施、有保障、有效果、有考评,简洁明了,易于操作。
中队会组织一次“读书交流会”展示同学们的读书登记簿并做出相应评价。
、举办读书展览:
各班级定期举办“读书博览会” ,以“名人名言”、格言、谚语、经典名句、 “书海拾贝”、“我最喜欢的” 、“好书推荐”等形式,向同学们介绍看过的新书、好书、及书中的部分内容 交流自己在读书活动中的心得体会 ,在班级中形成良好的读书氛围。
、出读书小报:
2010年读书节活动方案
一、 活动目的:
书是人类的朋友,书是人类进步的阶梯!为了拓宽学生的知识面
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