交通运输交通运输工程.pdfVIP

（交通运输）交通运输工程 本门课程的基本框架 综合运输体系 水路运输及其发展航空运输及其发展铁路运输及其发展公路运输及其发展多式联运城市交 通运输系统及其发展 通运输工程学科所含二级学科 交通运输基础设施的布局与修建载运工具的运用交通信息工程及控制交通运输规划与管理 欲达到的目的 了解各种运输方式的运输能力、组织与管理、规划与评价、配制与协调以及交通运输工程 的现代化发展趋势 了解各种运输方式的主要设备、设施和建设技术 本章结构 1. 交通运输及其种类 2.现代交通运输的特征 3.交通运输在国民经济中的地位 4.交通运输 的发展 一、交通运输及其种类 1.1 交通运输的含义运输[Transportation] ： 为实现人和物的空间位移所进行的活动。即在规定的时限内，利用相关设施，按照某种价格， 使用某种交通工具,通过运营组织将旅客和货物运送到指定目的地 基本结论：交通与运输异同 1 、交通（TRAFFIC ）与运输（TRANSPORTATION ）是同一过程的两个方面。这一过程就是运输 工具在运输网络上的流动；两个方面指的是：交通关心的是运输工具（包括其它交通参与者） 的流动情况，其目的是如何使交通工具在交通网络上的流动状况处于最佳状态，以提高线路 通过能力和防止交通事故，它通常并不关心交通工具上是否装载以及载运量的多少；运输除 了考虑交通流状况外，通常更关心的是流动中的运输工具上的载运情况，其目的是“多、快、 好、省”地运载客货任务，。在有载时，交通的过程同时也就是运输的过程。 2 、由交通与运输构成的一些词语，有一部分是可以相互替换使用，比如，交通线与运输线、 交通方式与运输方式，交通部门与运输部门，交通系统与运输系统等。 3 、凡是在交通线上位移均为交通，但并非一定为运输。以下几种位移即不属于运输：（1） 不直接与经济活动产生关系的空间位移，比如，消防车、工程救险车等移动；（2）邮政系 统下的货邮位移；（3）行人在交通线路上的移动。 4 、有些人或物的位移既非交通也非运输。主要包括：（1）非交通线路上的位移，比如，电 梯上的移动；（2）电、气、煤、电信的位移。 5 、交通与运输既相互区别，又密切相关，交通仅仅是一种手段，而运输才是最终目的。运 输以交通为前提，没有交通就不存在运输，而没有运输的交通，也就失去了交通存在的必要。 1.2 交通运输的重要性 人类社会的交通运输活动何时开始？ 人类社会的交通运输活动是和生产活动同时开始的。是社会生产和再生产必备条件。 物流和商流的关系？ 商流是前提，物流是基础。。 交通运输创造的是商品的价值?还是使用价值? 货运是物质生产活动，为社会创造价值 客运是服务行为，不直接产生社会财富 1.3 运输方式的种类 现代交通运输主要包括铁路、公路、水路、航空和管道五种运输方式。 各有其不同的技术经济特征与使用范围。 新型交通工具不断产生。如磁浮列车。 1.4 各种运输方式产生历史 最早的水上交通工具是独木舟，而陆上交通依靠畜力或人力。如马、骆驼等。 18 世纪下半叶蒸汽机的发明，并相继应用于船舶和铁路，揭开了一个崭新的机动船舶时代 和铁路机车牵引时代的序幕。 19 世纪末到 20 世纪初汽车和飞机也相继诞生，很快成为现代运输的主要运输工具。 管道运输起源于 19 世纪末，当时是用于运输原油，现在已得到迅速发展。 20 世纪展现了交通科技与创新的最大变革。 从飞机的发明到民用航空业的暴发性增长； 从汽车的大量生产到高速公路系统的建设； 从标准集装箱的发明到海洋货运的兴起； 从日本第一条新干线的开通到目前四处延伸的欧洲高速铁路网的运营。 二、现代交通运输的特征 2.1 水路运输 运量大在海洋运输中，目前世界上超巨型油船的载重量达到 70 万吨，巨型客船已超过 8 万 吨。 运输成本低除运河以外内河航道都是利用天然江河加以整治，修建必要的导航设备和港口码 头等就可通航；海运航道是大自然的产物，一般不需要人工整治，且海运航线往往可以取两 港口间的最短距离。 一般说来，河运的平均运输成本比铁路略低，而海运成本则远比铁路为低，这是水路运输的 一个突出优点。 通过能力大海上运输在条件允许的情况下，水路可被改造为最有利于航行的线路。 占地少，投资省速度慢风险大，受自然条件限制较大冬季河道或港口冰冻时即须停航海上风 暴也会影响正常航行。 运输适宜类型在运输长大笨重货物时，水上运输更具突出优点。对过重、过长的大重件货物， 铁路、公路无法承运，而水上运输都可以完成。对大宗货物的长距离运输，水路运输则是一 种最经济的运输方式。 2.2 铁路运输 运量较大 每一辆列