售后工单流转流程改进版.docVIP

SA进行接车 SA进行接车时，先写好钥匙吊牌信息并在车内铺设好三件套, 按主动接车流程进行接车。A.邀请客户在客户停车区做好环车检查，检查车身油漆是否有碰擦和划痕，前后挡风玻璃和车窗车顶玻璃是否破损。 B.将客户车辆开到预检工位进行三个不同位置的预检：B1举升前检查（检查车身发动机舱车辆内部功能行李箱）B2举升在中间位置：（车身下部车轮及制动盘片的检查）B3举升到最高位置（进行底盘相关部件检查如发动机变速箱差速器制动系统等有没有漏油和水，底盘橡胶件有没有开裂和老化.）将检查出的问题记录在预检单上并让客户签名确认，预检单需填写完整且必须字迹工整。 SA根据客户要求开完工单，把车开到待修区，把钥匙和工单交给调度。 1.SA带领客户结算,并对维修的账单跟客户进行解释。2.检查车内是否所有设置（空调温度 收音机电台 座椅存储位置等）都还原到接车时的状态。3.向客户展示（旧件展示）已完成的维修保养并礼貌的送别客户。终检员根据维修内容严格进行检查，如发现维修问题一律登记并叫相应的组长或技工处理。（含洗车洗不干净和内饰有手印）认真填写终检单并签名，并将终检单的第二联保存好 1.SA带领客户结算,并对维修的账单跟客户进行解释。 2.检查车内是否所有设置（空调温度 收音机电台 座椅存储位置等）都还原到接车时的状态。 3.向客户展示（旧件展示）已完成的维修保养并礼貌的送别客户。 终检员根据维修内容严格进行检查，如发现维修问题一律登记并叫相应的组长或技工处理。（含洗车洗不干净和内饰有手印） 认真填写终检单并签名，并将终检单的第二联保存好已备审计调阅，终检时间（含将车交到前台）为10分钟。（以保养为例） 维修工作完成后由组长安排组员洗车(15分钟)，洗车完成后与调度确认完工时间，调度将完工时间写在第一联工单上，检查保养维修是否延误并登记。 2.调度与终检员确认终检开始时间并记录在第一联工单上，调度将车牌WIP和SA姓名填好将纸质工单袋和钥匙交终检。 SA将工单交给调度时，需与调度确认调度接单时间，调度需将接单时间写在工单的第一联上，然后将工单按技师及组长的能力合理分配给组长。 组长需跟调度确认派工时间并由调度将派工时间写在第一联工单上，同时调度需将派工时间写在第二联上并将工单贴在具有下限时间的调度板上，方便调度进行跟进及将维修进度反馈给SA。 调度拿到工单到派工完成不能超过5分钟。 超过时间算延时并扣罚50元， 1、SR做相应登记。 终检与SR确认终检完工时间并由SR登记，终检是否延误由SR统计。 SR将相关的维修业绩登记完成后，将工单交给SA. 终检完成后交给前台SR 技师拿到工单根据项目进行作业 整个车间保养过程时间为45分钟，另洗车15分钟，A保时间为1个小时。B保时间为1小时20分钟。 调度 完成登记后交终检 作业结束（含洗车）后交调度 1.组长拿到工单后需根据维修保养项目及下限时间合理安排好1-3名组员做，确保维修质量和维修下限时间。保养时间A保为30分钟，B保为50分钟。延时纳入绩效考核 2.技师拿到工单后及时开关钟并对车辆外观进行检查复核，发现问题后及时通知SA。 3.技师在维修的过程中发现有索赔项目，需先到索赔部确认是否可以索赔，且领配件时如有索赔的配件则领料单上必须要有车间领班以上的人员核准签字。 4.技师在维修的过程中请严格按照保养单及奔驰的标准进行保养维修，将检查发现的问题及维修建议写在工单上，如等配件及报价，需将等什么配件及等多长时间写在施工单上,维修完成后组长需签字确认并进行检查。 5.最后需检查整理单据是否齐全，尤其是索赔的单据（故障码故障码引导实际值发生故障时的实际值电脑版本 LOG等）。 前台SR再把工单交给相应SA SA结算完成后交给SR 前台SA开具施工单 根据项目派工给技师