XXXX年1-9月乘用车市场分析与XXXX年预测(徐长明)-XXXX10.pptxVIP

乘用车市场分析与预测;2;1.总体市场：3季度市场未出现预期的回升,继续在低谷运行;4;乘用车内需增长率;汽车内需增长率;GDP增长率(%);8;外贸进出口总值累计同比增长率(%);2. 细分市场：低级别增长慢，高级别增长快;11;12;13;14;15;16;17;2012年1-9月各类别乘用车内需增速;2012年1-9月豪华品牌与普通品牌乘用车增速;3.厂商格局;二、四季度市场预测;;23;24;25;26;5.M1同比增长率（%）;6.出口金额同比增长率（%）;原来预计二季度是谷底的结论可能要修改，很可能三季度是谷底。 按以往经验，党代会召开年份经济政策开始宽松(创造宽松的经济社会氛围)，政府换届年份经济过热(官员到位，新官上任三把火) ；目前宏观政策具备更加松动的条件(CPI逐月走低)。 但是，房地产问题已经是社会问题，房地产政策不敢松动，而房地产又是拉动过去十多年经济发展的主要动力。 四季度宏观政策与形势总体看：好于现在，但不会特别宽松。;GDP当季同比增速（%）季度走势预测;下半年随着经济回升，需求方带来促进作用肯定要好于上半年，但考虑到经济回升力度不是很大，需求带来的销量增长是有一定限度的。而且根据以往的经验，GDP在8%左右对乘用车的拉动作用相对较小。;32;33;34;35;36;37;广州乘用车上牌量预测（万辆）;39;参考按时间序列的发展趋势;乘用车四个季度的