加筋土路堤作业指导书.doc

PAGE PAGE 1 加筋土路堤作业指导书 一、工程概况及质量目标 丰矿曲江井铁路专用线DK3+038~DK3+308段为加筋土边坡由南昌铁路局勘测设计院设计，本段路堤穿越曲江镇阳坑村，标高25.4以下设加筋土面板，与面板连接的材料为EG90R单向格栅；标高25.4以上部分的拉筋材料为EG65R单向格栅，此段为外边回折的加筋结构形式。铁路加筋土工程在我公司是首次施工，我们在施工中严格按照设计图纸及施工规范的要求施工，特制定此指导书进行施工，以保证工程质量合格率100%，优良率95%。 二、加筋砼面板制作及安装过程 1、加筋混凝土面板的制作过程 ⑴ 按设计尺寸要求制作加筋混凝土面板模板。 ⑵ 按C30混凝土强度等级确定施工配合比。 ⑶ 混凝土使用搅拌机拌制，严格按施工配合比称量下料，计量器具定期检定。 ⑷ 在DK3+220~DK3+280线路右侧设一加筋土面板预制场，所有面板都在预制场浇灌、养护。 ⑸ 在浇筑混凝土前对模板应清理，在浇筑过程中，应对模板加以检查。 ⑹ 混凝土浇筑后，12h内即应覆盖和洒水，养护28天。 ⑺ 混凝土拆模时的强度应达到设计强度75%以上。 2、加筋砼面板的安装过程 ⑴ 按设计要求将砼面板安装在路堤两侧，并用EG90R单向格栅与预埋在面板中的格栅通过连接棒相接。 ⑵ EG90R单向格栅与面板连接的另一端用撬棍拉紧，再用竹片桩或插钉固定，使面板受力不发生偏移。 ⑶ 在铺设好的拉筋上填筑满足设计要求的填料。 三、外边回折的加筋土路堤填筑过程 ⑴ 按设计要求在面板顶层铺设第一层EG65R回折格栅。 ⑵ 路堤每层填土须保持设计的宽度及坡度，每层填土、压实完后可铺第二层回折格栅。 ⑶ 下层与上层回折格栅连接部分用连接棒相接，并拉直固定，不得有卷曲、扭结。 四、加筋土边坡施工方法 1、有加筋面板时施工 ⑴ 施工时先将施工段清至设计标高，整平并压实好。 ⑵ 安装底层加筋面板 ⑶ 在面板内填筑填料，松铺厚度0.30~0.35m，压实后厚度0.25m，施工时先做30m长的试验段，取得松铺厚度及压实遍数的数据后全面施工。 ⑷ 在压实好的填料上铺土工格栅，将EG90R单向格栅与预埋在面板中的格栅通过连接棒连接，并尽量拉紧，用竹片桩固定，格栅尽量与面板垂直，使面板受力均匀。 ⑸ 在铺设好的格栅上填土，填土厚度约0.3m，压实后与面板顶面齐平，碾压顺序先从筋带中部压向尾部，再由中部压向面板，压路机方向应平行墙面板，下一次碾压的轮迹应与上一次轮迹重叠轮迹宽度的1/3，第一遍先轻压，使筋材位置在填料中先固定，然后再重压。碾压的遍数以填料碾压后达到规定的压实度为准，碾压前先进行碾压试验，根据碾压机械性能和填料来确定碾压遍数以指导施工。距面板1m范围内及拐角处压路机无法压实，应用蛙式夯或平板夯等轻型机械压实，或人工夯实。 ⑹ 施工上一层重复2~5步骤。 2、外边回折的加筋土路堤施工 ⑴ 在面板顶面平齐的已碾压好的填料上铺设一层EG65R单向格栅，尽量拉紧并用竹钉固定。 ⑵ 在铺好的格栅上填土，每层格栅上填二层土，每层约0.3m厚（根据试验段测定的具体数据定），在边坡处用纺织袋装土码好边坡，并用木棍拉紧。 ⑶ 将格栅反包后用撬棍将格栅拉紧，并用竹钉固定，格栅反包长度满足设计要求。 3、施工质量控制 ⑴ 土工格栅铺设于路堤中作为相应分项的一道工序，铺设前和铺设后必须按批准的设计文件、图纸、技术规范要求进行检验，经检验合格后方可进入下道工序。 ⑵ 加筋土路堤施工质量除应满足《铁路路基施工规范》要求外，还应满足《铁路路基土工合成材料应用技术规范》规定的表6.2.4的要求。 表6.2.4 加筋土工程土工合成材料施工质量要求 序号 项目 允许偏差 检验数量 加筋土路堤 加筋土挡土墙 1 下承层平整度和拱度 符合设计要求 符合设计要求 每100m检查 3处 2 搭接缝错开距离 符合设计要求 每100m检查 3处 3 筋材铺设长度 不小于设计要求 不小于设计要求 每100m检查 3处 4 筋材铺设层数 不小于设计要求 不小于设计要求 每100m检查3处，且每段不少于3处 5 筋材铺设层距 ±5cm ±5cm 6 筋材连接处强度 符合设计要求 符合设计要求 每100m检查 3处 五、筋材及塑料盲沟铺设应符合下列规定 ⑴ EG65R回折格栅下料铺设时，除按设计宽度计算外，格栅两边各增加2m的长度。 ⑵ EG65R回折格栅应铺设在有1%~3%横坡的平整压实的填土上，格栅应拉直、拉紧、不得有卷曲、扭结。 ⑶ 塑料盲沟铺设前，先用粗砂作垫层，再铺设盲沟，盲沟连接处用马钉固定，接着用粗砂将盲沟覆盖，起渗水作用。 ⑷ 塑料盲沟铺设时，应按设计要求保持1%横坡、5‰纵坡，坡度平顺、无反坡。 六、推土机填筑路堤应符合下列规定 ⑴ 路堤填土应水平分层；不