抗滑桩首件工程总结报告(2).pdfVIP

. 四川省雅安至康定高速公路工程 C13合同段 抗滑桩首件工程总结报告 编制： 复核： 审核： 成都华川公路建设集团有限公司 雅康高速公路 C13 合同段项目经理部 二〇一四年十二月 ;. . 目录 1 工程概况 1 1.1 ZK70+263.725 至 ZK70+442.725 段1 2 施工目的 2 3 首件工程总结 2 3.1 施工前准备 2 3.2 人员配置 3 3.3 主要机械设备安排 3 3.4 测量放样 3 4 施工工艺方法及措施总结 4 4.1 工艺流程 4 4.2 施工注意事项 11 4.3 质量保证措施 14 5 安全保证措施 18 6 总结 19 ;. . 1 工程概况 1.1 ZK70+263.725 至 ZK70+442.725 段 土质路堑区属侵蚀中低山、 V 型沟谷地貌区， 线路左侧紧邻天全 河，沟谷两岸自然斜坡坡角多变化在 20~65°，地形较陡峭，沟谷内 地形较平缓开阔， 沟谷两岸陡壁可见基岩出露， 局部覆盖崩坡积块石 质土，沟谷内覆盖冲洪积卵石质土。 场地地层岩性： 块石土：杂色，潮湿，松散 ~中密，块石约占 50％，块径 200~300mm，碎石约占 30 ％，直径 20~50mm，20％的角砾、砂及粘 土充填，石质成分以辉绿岩为主，次为花岗岩。 花岗岩：深灰色，细晶 ~粗晶结构，块状构造，主要矿物成分为 长石，石英，含少量暗色矿物，岩芯破碎，呈碎块状，部分角砾状， 断面附少量水锈，敲击易碎，颜色陈旧，属强风化。 辉绿岩：深灰色，细晶结构，块状构造，矿物成分以辉石为主， 长石、石英次之， 18.7~20m岩芯破碎，呈碎块状，块径 3~5cm，质 软属强风化。 20~23m 岩芯完整，呈柱状，节长 10~20cm，敲击声脆， 质硬，敲击不易碎，属中风化。 因本段为崩坡积体挖方边坡，未见基岩出露，覆盖层较厚，达到 15-20m，当进行路基开挖时， 边坡易发生失稳变形破坏。 由于开挖边 坡较高，覆盖层较厚，无法做挡土墙。经过计算，本段采取在路中线 左侧设置桩板墙来加固边坡。其中 A 型桩 1 根，长 20m，B 型桩 9 ;. . 根，长 22m ，C 型桩 10 根，长 24m，D 型桩 5 根，长 24m，E 型桩 7 根，长 30m，共 32 根桩。 E 型抗滑桩桩体截面尺寸为 2.4 ×3.6m，其 他抗滑桩桩体截面尺寸为 2.0 ×3.0m。E 型锚