红旗大道立交台背回填新项目新项目施工专业方案.docVIP

目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 一、工程概况 1 二、各工程部位台背回填关键施工工序及工艺关键点 1 （一）雨水检验井素土回填施工 1 （二）圆管涵涵背、桥台台背及雨水管基坑沙砾回填施工 2 （三）挡土墙基坑石灰土回填施工 3 三、安全确保方法 5 1、总则 5 2、安全生产职责 5 1）、项目部安全生产关键职责 5 2）、项目部安检人员关键职责 6 3、安全生产确保方法 6 4、施工现场安全教育 7 5、施工现场安全检验、考评和奖罚 8 四、环境保护及文明施工 8 1、环境保护 8 2、噪声控制 8 3、现场文明施工 9 红旗立交涵台背回填施工方案 一、工程概况 红旗立交圆管涵工程涵背、挡土墙工程基坑、雨污排水管管顶回填、检验井回填及跨红旗大道立交桥桥台背均需进行涵台背回填。为加强桥涵台背回填质量控制，降低台背填土不均匀沉降，预防桥头跳车等现象，确保行车舒适性，我项目部特编制具体具体台背回填施工技术方案以指导施工。 二、各工程部位台背回填关键施工工序及工艺关键点 （一）雨水检验井素土回填施工 1、雨水检验井回填采取开挖出来优质土回填，关键施工工序为：基坑底清理→检验土质→分层铺上→分层夯打→碾压密实→修整找平验收 施工工艺步骤图 2、施工注意事项 （1）、检验井回填前首先要清理基底，基底要清理洁净、根本，不得混有杂物，将基坑表面树根、杂草、垃圾等杂物全部处理完成，清除洁净。 （2）、检验回填土质量有没有杂物，检验是否符合要求，和回填土含水量，是否在控制范围内；如含水量偏高，可采取翻松、晾晒或均匀参入干土等方法；如遇回填土含水量偏低，可采取预先洒水润湿等方法，基坑回填采取监理工程师同意能够充足压实材料和机具，绝对不能用草皮土、垃圾和有机土等材料进行回填。 （3）、要分层进行碾压扎实，分层厚度宜小于15cm，用小型压实或扎实设备进行压实或扎实，碾压时，轮(夯)迹应相互搭接，预防漏压或漏夯；压实度要求≥95%。 （4）、填方全部完成后，为预防地面积水，基坑回填完成后应略高于地面5～10cm。 （5）、必需经过监理许可方可进行检验井回填，施工回填前和施工过程中，施工单位和监理工程师留取隐蔽工程影像资料，且必需经过监理工程师验收认可。 （二）圆管涵涵背、桥台台背及雨水管基坑沙砾回填施工 1、圆管涵涵背、桥台台背及雨水管基坑均采取沙砾回填，所用机具应适应回填操作空间，因为其操作空间最大约为4米左右，故应采取小型手扶振动夯或手扶振动压路机压实。 2、回填沙砾时应分层填筑，每层松铺厚度不宜超出15cm，结构物处压实度要求从填方基底至回填顶面或涵洞顶部至路床顶面均为96%。涵顶面回填沙砾后严禁使用振动压路机碾压，第一层最小摊铺厚度不得小于30cm，当填筑厚度大于50cm时，方可经过机械及汽车。 3、圆管涵及雨水管台后2.5倍管径及翼墙1m以内严禁重型机械压实，可用人工、电动夯对称分层扎实，压实度大于96%。 4、各涵背、台背压实宽度要比设计值宽50cm，台背部位路基压实度均达成图纸及规范要求，每层表面平整，路拱适宜。 （三）挡土墙基坑石灰土回填施工 1、挡土墙基础及墙身浇筑完成后，基坑回填采取回填料为5%石灰土，其关键施工工序为：测量放样→材料试验和选择→台背场地清理及整平→填筑层次标识→灰土拌合及回填整平→检测含水量、灰剂量→碾压成型→报检→进行下一步施工。 施工工艺步骤图 1、施工准备 （1）、选择合格材料 石灰：选择Ⅲ级以上石灰 土：采取细粒土，土塑性指数要求为15～20粘性土。 水：洁净、可饮用水均可用于施工。 （2）、对原地面进行清理压实合格后，进行标高测量，计算填筑高度，计算总填筑层数，并请监理工程师报检认可后，用红白漆标注在台背或肋板上，压实厚度≤15cm一层，红白相间，在每条线上注明层数、厚度、台背回填长度、宽度。 （3）、5%石灰土标准试验报验 最大干密度和最好含水量，以控制压实度。 标定石灰剂量标准曲线，以控制石灰掺量。 （4）、挡土墙基础及墙身必需达成要求龄期和强度及刚度，待墙身混凝土强度达成70%以上时，方可进行基坑回填。 （5）、必需准备充足小型振动压实机具，严禁采取人工扎实，采取大吨位压路机碾压，压路机尽可能靠近结构物墙身进行碾压，但振动力不宜过大，以免破坏结构物，压路机达不到地方，应使用高性能冲击夯进行扎实。 （6）、施工前，掌握灰土施工长度和宽度，依据图纸进行放样处理，并用灰线进行标识。 （7）、基坑回填时，要严格根据设计图纸要求进行回填，确保锥坡面得稳定，施工中应满足作业平面距离，以利于压路机往返错碾，最好和根本路基同时进行，但必需确保回填范围内压实度及基础尺寸。 2、施工中应注意事项 （