南海区道路维修新项目工程交通疏导专题方案.docVIP

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  • 2020-09-10 发布于北京
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南海区道路维修新项目工程交通疏导专题方案.doc

佛山市南海区S113广高线 道路维修工程 交 通 疏 导 方 案 福建省力天建设发展 20XX年11月18日 佛山市南海区S113广高线道路维修工程 交通疏导方案 一、工程概况 S113 广高线樵高路段起点在南海区西樵镇樵丹路平交口,终点为龙高路平交口,是连接西樵镇和高明区主干道,也是连接禅城区和高明区关键通道。此次道路维修工程关键针对沿线多个路面破损比较严重平交口进行路面维修。 现实状况道路为双向六车道+硬路肩,外设绿化带,路基总宽度为36 米;行车道宽度为2×12.25米,中央分隔带宽3 米,路面结构为沥青混凝土路面结构。 多年来,在重载、超载车辆作用下,原来沥青砼路面出现了不一样程度病害,沿线多个平交口等候车道及平交口位置路面病害比较严重,具体表现为网裂、坑槽、车辙等。 为了深入缓解交通压力,确保S113 广高线行车安全畅顺,为西樵镇发明良好投资环境,本项目对S113 广高线沿线西江路口(平交口中心桩号约为K42+300)、太平路口(平交口中心桩号约为K43+700)、海舟路口(平交口中心桩号约为K44+900)等候车道及平交口位置破损路面,和新田桥(中心桩号约为K47+550)桥头(右幅西樵岸)破损路面进行维修。 二、破损路面维修方案 此次路面维修关键针对出现严重网裂、坑槽、车辙等病害沥青路面,维修方法为:先挖除15cm厚沥青面层和15cm厚上基层,再铣刨4cm厚下基层并清

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