彭山北车站线间排水槽新项目施工专题方案.docVIP

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  • 2020-09-11 发布于北京
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彭山北车站线间排水槽新项目施工专题方案.doc

成绵乐客运专线 DK204+827-DK205+297段 彭山北车站线间排水槽施工方案 编 制: 复 核: 审 核: 中交二公局成绵乐铁路工程第二项目经理部 二〇一二年九月 彭山北站线间排水槽施工方案 一、编制依据 (1)彭山北车站设计图(成绵乐客专施站-14) (2)成绵乐客运专线路基工程设计专用图 (成绵乐施路专) (3)《高速铁路路基工程施工技术指南》铁建设(20XX)241号 (4)《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2) (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设(20XX)241号 (6)《铁路站场工程施工质量验收标准》(TB10423-20XX) (7)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-20XX) (8)《彭山北站路基工点图》 (9)《高速铁路车站排水构筑物》(二设站参(07)8012) (10)《铁路车站排水构筑物》(二站参(01)8011) 二、工程概况 成绵乐客运专线彭山北站线间排水槽220+350-DK221+375段Ⅰ和3道之间,Ⅱ和4道之间设纵向排水槽。排水槽宽度均为60cm。每隔10米设置一道沉降缝,沉降缝宽为2cm,10cm宽沥青木板镶嵌。沟顶设8cm盖板。横向排水槽分别设DK220+700横穿3道及4道。全长80m,沟宽度为60cm。每隔3~5米设置一道沉降缝,沉降缝宽为2cm

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