桥面卷材防水施工方案.docVIP

桥面防水工程投标书 PAGE I 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 1396 第1章 工程概况及编制依据 1 95 1.1 工程概况 1 3332 1.2 编制依据 1 5081 第2章 施工准备及作业流程 2 19009 2.1 施工准备 2 4800 2.1.1 技术准备 2 20685 2.1.2 人员准备 2 32758 2.1.3 材料机具准备 2 26305 2.1.4 施工用水用电 2 1280 2.2 作业流程 2 27129 2.3 内业资料 3 10208 第3章 施工方法及工艺要求 4 20631 3.1 混凝土表面基层处理 4 208 3.1.1 桥面初步清理 4 17277 3.1.2 测量放线 4 28955 3.1.3 挡砟墙内侧防水层铺设 4 30780 3.1.4 挡砟墙外侧防水层铺设 5 8222 3.2 保护层 6 26909 3.2.1 纤维混凝土的施工方法 6 8925 3.3 特殊部位处理 7 29521 3.3.1 防护墙、竖墙的封边处理 7 5382 3.3.2 泄水孔的处理 7 4648 3.3.3 混凝土面裂缝或其他残缺的处理 8 25009 3.3.4 防水层修边处理 8 28550 第4章 施工计划及保证措施 9 12405 4.1 施工计划 9 32515 4.2 工期保证措施 9 31564 第5章 主要人员、机械、材料配备 10 5063 5.1 人员配备 10 15051 5.2 材料和机具配备 10 18584 5.3 材料供应 10 8412 5.4 原材料检验 11 6287 第6章 确保质量措施 12 21525 6.1 质量目标 12 25431 6.2 具体措施 12 13061 第7章 安全保证措施 13 桥面防水工程投标书 第1章 工程概况及编制依据 本施工方案适用于宁安城际铁路NASZ-4标段桥面卷材防水及保护层。 1.1 工程概况 客运专线铁路常用跨度桥梁桥梁类型包括时速250公里和时速350公里有砟和无砟轨道；双线间距为4.6～5.0m。我梁场负责范围桥面防水工程预制箱梁共148孔，包括跨向山大桥和慈湖大桥，全线长4655m。其中32米箱梁128孔，24米箱梁7孔，连续梁3孔共10跨。 1.2 编制依据 1、《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1）； 2、《铁路桥涵钢筋混凝土及预应力混凝土结构设计规范》 （TB10002.3-2005）； 3、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及局部修订条文； 4、《新建时速200-250公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）； 5、《新建时速300-350公里客运专线铁路设计暂行规定》（铁建设［2007］47号）； 6、《铁路桥涵施工规范》（TB10203-2002）； 7、《氯化聚乙烯防水卷材》（GB12953-2003）； 8、《聚氨酯防水涂料》（GT/T19250-2003）； 9、《建筑防水涂料适用方法》（GB/T16777-1997）； 第2章 施工准备及作业流程 2.1 施工准备 2.1.1 技术准备 1、组织技术人员认真学习设计文件及相关规范，掌握桥面卷材及保护层施工的相关标准和技术要求。 2、对施工人员进行安全交底和技术交底。 3、组织技术人员对图纸进行审核，并进行现场核对。 4、对施工人员进行岗前培训，考核合格后持证上岗。 5、做好桥面防水施工测量放线的准备工作。 2.1.2 人员准备 1、根据工程量和工期合理安排所需施工人员数量。 2、组织施工队伍按时进场。 3、将进场人员资料上报并存档。 2.1.3 材料机具准备 1、落实桥面卷材防水及保护层施工所需的辅助工具及数量。 2、联系厂家购买所需材料。 3、材料和机具加工准备。 2.1.4 施工用水用电 考虑桥面施工范围较广，桥上接线不方便，施工现场采用移动式发电机。施工用水采用地下水，在桥上安放大水桶，由运输车运往桥面。 2.2 作业流程 开工报告批复后，开始工程的施工，桥面清理→防水层铺设→保护层等。具体工艺流程如下图2-1所示：