城市交通发展战略与综合管线(9章).pptxVIP

第九章 城市交通与市政工程系统规划;交通的定义：“人与物的运送与流通”；它包括各种现代的与传统的交通运输方式；为便于研究，将交通分为城市内部交通和城市对外交通。 ;概 述;概 述;概 述;概 述;概 述;发展战略;发展战略;“公交优先”的城市交通发展政策： 定义：城市内的客运交通以大容量、快速度的公交系统为 主，其它交通工具为辅。 内涵： 资金上财政投入优先、建设上规划设计优先、运行上路权使用优先、发展理念上公众交通优先。;综合交通;二、城市道路的功能和等级;2、按城市道路的功能分： 过境道路 交通性道路 生活性道路 工业区道路 旅游性道路 自行车专用路 公共汽车专用路 步行专用路 ;根据各城市的实际情况决定交通体系 路网间距 主干路 600—1000米，次干路 300—500米， 支 路 200—300米 道路密度 道路线密度 主干路：中心区≥4公里/平方公里，一般2.0~3.3公里/平方公里 道路面密度 国标：8—15%，国外：20%以上;概 述;单中心城市的交通量;四、城市道路设计; 2、城市道路横断面设计 一条车道的宽度 快速路：3.75米，一般道路：3.5米，路缘：0.5米 自行