现浇板式楼梯设计实例.docxVIP

1 2 , 的跨中弯矩相对于简支构件有所减少，故跨中最大弯矩一般可按 M max —(g q)lo计算，其中g、q为 10 作用在梯段板上的沿水平方向单位长度上的恒荷载、活荷载设计值； 10为梯段板的计算跨度，设计时取 lo 1n , 1n为梯段板净跨的水平投影长度。 为了满足建筑使用要求，有时采用折线形梯段板，折线形梯段板的梯段荷载和平台荷载有所差别，但 差别不大。为了简化计算，可近似取梯段荷载和平台荷载中的较大值来计算跨中弯矩，从而计算出梯段配 筋。折线形梯段板的荷载及计算简图见图 2.45。 图2.45 折线形梯段板的荷载 梯段板钢筋配置 梯段斜板中的受力钢筋按跨中最大弯矩计算求得，并沿跨度方向布置。为考 虑支座连接处实际存在的负弯矩，防止混凝土开裂，在支座处板面应配置适量负筋，一般不小于① 8200, 其伸出支座长度为ln/4 ( 1n为梯段板水平方向净跨度)。在垂直受力钢筋的方向应设置分布钢筋，分布钢 筋应位于受力筋的侧，并要求每踏步至少 1①8。梯段板钢筋布置见图 2.46。 折线形梯段板曲折处形成折角，若钢筋沿折角连续配置，则此处受拉钢筋将产生较大的向外的合力， 可能使该处混凝土保护层剥落，钢筋被拉出而失去作用。因此，在折线形梯段的折角处，受力钢筋不应连 续穿过折角，而应将钢筋断开并分别予以锚固，如图 2.47所示。 平■台板 平台板两端支承在墙或梁上，一般按单向板