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空压站 TOC \o 1-5 \h \z 一、 概述 .1.. 二、 空压站原理 2. 三、 工艺过程 2. 吸气系统 2. 2排气系统 2. 油路系统 2. 后期处理系统 3. 装置流程图 .3. 四、 主要设备介绍 3. 空气滤清器 4. 空气压缩机 4. 油气分离器 5. 润滑油过滤器 6. 气液分离器 6. 除油过滤器 7. 微热再生吸附干燥机 7 活性炭过滤器 9. 概述 空压站是由空气压缩机组、十燥机组和气液分离、过滤系统组成，为各分厂工序装置开 车前设备和管路的吹扫和气密性试验提供压缩空气，以及正常生产过程中控制气动调节阀所 更多精品文档 学习-----好资料 需要的仪表空气。 空压站原理 空压站是利用空气压缩机的原理，将经过空气过滤器过滤后的空气经空压机压缩至需要 的压力，再经过气液分离器、高效除油器、粉尘过滤器、微热再生吸附十燥器和活性碳过滤 器除去压缩空气中的水、油、粉尘等杂质后，送至用户工段。 工艺过程 空气经空气过滤器过滤滤除直经 1 vm以上的固体杂质颗粒，然后进入空气压缩机内， 经压缩机压缩至压力为 0.8MPa,空压机的空气处理量为 38m3/min。经空压机增压后的空气 经气液分离器分离水、油，分离效率达到 98%以上。压缩空气继续进入高效除油过滤器中除 去其中所含的润滑油，处理精度可使含油量在 0.01ppm以下。经除油后的压缩空气在经过粉 尘过滤器除去0.1 m以上的杂质。在微热再生吸附十燥器中，压缩空气的露点降至 -40C , 之后进入活性碳过滤器。经过活性碳过滤器后压缩空气的含油量在 0.001ppm以下，尘含量在 0.01 m以下，经缓冲罐送至用气工段。 1.吸气系统 吸气系统主要由高效空气滤活器、进气软管、进气阀、压缩机主机等组成。 机组正常运行时，空气滤活器进气口吸入空气，经过滤后由打开的进气阀进入压缩机工 作腔，被高速旋转的阴、阳转子压缩而升高压力，当齿间容积与排气口相通时，便从压缩机 的排气口排出。 2排气系统 排气系统由压缩机、油气分离器、最小压力阀、安全阀、放空阀、后冷却器、水分离器、 电子排水阀和连接管路组成。 在压缩机压缩空气的同时，大量润滑油被喷入压缩机的齿间容积，这些油和空气就形成 了油气混合物。油气混合物，通过压缩机排口进气入油气分离器，把润滑油从压缩空气中分 离出来，从而获得洁净的压缩空气。 经分离后的压缩空气通过最小压力阀后，依次进入后冷却器和水分离器。 后冷却器的作用是将高温气体冷却至常温。水分离器和电子排水阀的作用是将压缩空气 中的冷凝水分离出来，并排出机外。 油路系统 油路系统由压缩机、油气分离器、油冷却器、油过滤器及相应的连接管路组成。 学习-----好资料 油气分离器中的润滑油经热力阀进入油冷却器，冷却后的润滑油经油过滤器进入主机工 作腔，与吸入的空气一起被压缩，然后排出机体，进入油气分离器，完成一个循环。 后期处理系统 后处理系统是由气液分离器、除油过滤器、粉尘过滤器、微热再生吸附式干燥器和活性 炭过滤器组成。 压缩空气从压缩机体出口进入气液分离器，将压缩空气所带有的液体成分进一步分离， 再经过高效除油过滤器滤除空气中的细微油滴、粉尘过滤器除去粉尘颗粒，过滤精度达到含 油量＜ 0.01ppm、含尘量＜ 0.1 口 m。 压缩空气随后经过微热再生吸附式干燥机、活性炭过滤器除去压缩空气中的杂质，处理 的效果使空气中的含油量v 0.003ppm,粉尘＜ 0.01 m。 装置流程图 空气入口螺杆压缩机 空气入口 螺杆压缩机 设备介绍 工艺由五套压缩机组组成（四开一备），压缩机连接到一个空气缓冲罐, 空气滤活器 空气滤活器的作用是将吸入的空气加以过滤，保证进入压缩机的空气活洁十净。如果吸 入的空气中混有杂质，会引起转子型面的磨损，并污染润滑油。不按要求保养空滤器或使用 替代滤芯，会减低润滑油和油气分离滤芯的使用寿命，并将失去保固权利。 空气滤活器滤活方式： 惯性式 由于杂质的密度较空气的密度大，当杂质随空气旋转或急转变时，离心惯性力的作用能 使杂质从气流中分离出来。 过滤式 引导空气流过金届滤网或滤纸等，将杂质阻挡并粘附在滤芯上。 油浴式 在空气滤活器底部设有机油盘，利用气流就转冲击机油，将杂质分离并粘附在机油中， 而被激荡起的机油雾滴随气流流经滤芯，并粘附在滤芯上，从而达到滤活的目的。 空气滤活器可以去除直经1m以上的固体杂质颗粒。 空气压缩机 空压机的分类 容积式压缩机：是依靠往复运动或旋转运动来改变工作容积，从而使气体体积缩小而 提高气体压力，即压力的提高是依靠直接将气体体积压缩来实现。容积式的包括往复式(活 塞机、隔膜式)、回转式(罗茨式、螺杆式、滑片式、液环式)。 动力式(速度式)压缩机：是依靠高速旋转叶轮的作用，提高气体的压力和速度，使