初步新项目施工组织专题计划.docVIP

初步施工组织计划 施工总体计划 企业自接到进驻工地通知后，在组织人员、设备进场同时， “三通一平”，原材料试验，配合比设计，测量布网，拌和站及预制场设置，和驻地建设同时进行，并上足劳力、设备，充足准备原材料。各工序可依据工程进度和劳动力机具配置情况，穿插交叉进行，计划总工程20XX年9月1日开工，20XX年10月30日前完工。 在做好临时设施工程同时，对全线进行测量放线，校核原始点位和水准点，对施工图纸和施工现场进行复核。 施工准备工作完成后开始路基处理和路基填筑，同时进行桥梁、涵洞基础施工及预应力空心板、涵洞盖板预制，待桥梁涵洞基础达成强度后开始安装工作及其它工作。路基、桥涵全方面铺开作业，路基涵洞完成一段，路基防护及排水工作紧跟进行。对一部分涵洞工程突击施工，方便为路基填筑发明条件。 二、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运往施工现场方法 1.设备、人员动员周期 我企业一旦接到中标通知书后，立即进行人员、设备动员和调遣工作。3天内派项目经理部关键责任人、管理人员、技术人员进驻工地，和监理办和业主接洽同时，具体勘察、了解施工沿线情况，立即安排落实施工营地，着手水、电、路三通准备工作，开始料场、拌和场、机械停置场、预制场修建工作。 同时，企业会同项目经理部相关人员根据施工方案中工序前后，组织对应机械陆续进入工地。 设备人员动员周期均需5天，其中关键工程机械和人员动员周期控制在3天之内。完成多种临建设施均需10天，关键便道和施工临时设施建设控制在15天之内。 2.设备、人员、材料运至施工现场方法 关键机械设备用平板拖车或火车运到工地。人员经过本单位汽车运输。关键材料如钢筋、水泥等在定点厂家或指定厂家购置，直接送货到场。地材从工地周围料场调运，自卸汽车运输至现场。 三、关键工程项目标施工方案、施工方法 （一）路基填方施工 1.路堤填料要求 （1）不使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽特征土质。 （2）路基填方材料强度符合规范要求。 2.路堤施工方法 （1）路堤基底处理 路堤基底是指路堤填料和原地面接触部分。为使二者结合紧密，避免路堤沿基底发生滑动，预防因草皮、树根腐烂而引发路堤沉陷，对基层进行对应处理。 （2）施工作业方法 = 1 \* GB3 ①利用挖掘机在取土场挖土，然后运到填土路段，找平碾压。 = 2 \* GB3 ②路基填筑采取水平分层填筑法。填筑时根据断面全幅分层次逐层向上填筑，分层压实时且设置3%横坡度以利排水。每层填筑前清除前一层上部浮杂物，摊铺采取大型推土机摊铺，翻晒用小型推土机带重型铧犁及重型缺口圆盘耙完成，层面整平采取平地机完成。 （3）填方路基按路面平行线分层控制填土标高，填方作业分层平行摊铺，每水平层填土控制在最大压实厚度小于20cm，每填一层全部应宽出填层设计宽30cm，以确保路堤边缘压实。 （4）路基填筑过程中至路基设计高程顶面下150cm高度范围内路基填筑时逐步形成路面设计横坡。 （5）当路基填土含水量大于最好含水量时可在路外晾晒、也可在路基上用铧犁翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达成最好含水量要求，确保达成压实度标准。 （6）路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧次序碾压。压实遵照先轻后重标准，直抵达成设计压实度为止。 （7）依据路堤填筑高度，严格按规范要求检验压实度，每层填土全部要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。 （8）在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应合适加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，立即碾压成型，预防填土被雨水泡软。 （9）进入初冬填筑路堤时，尽可能昼夜连续施工，取土场进行覆盖，确保填土不受冻害影响，天天填筑土层要当日碾压成型。 （10）达成设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。 （11）设计在填方路段桥涵结构物要提前施工，桥涵两侧填土应尤其注意，填筑材料必需符合设计及规范要求。 （12）半填半挖路基和填挖交界处路基，要结合挖方路基施工要求进行。 （13）填石路基或土石混填路基应满足以下要求： = 1 \* GB3 ①填石路堤所用石料强度、粒径应符合要求。 = 2 \* GB3 ②填石路堤应分层填筑，分层压实。 = 3 \* GB3 ③填石路堤倾填前，路堤边坡坡脚应用硬质石料码砌。 = 4 \* GB3 ④填石路堤紧密程度，在要求尝试范围内，以经过12t以上振动压路机进行压实试验，当压实试验，当压实层顶面稳定，不再下沉时可认为密实状态。 = 5 \* GB3 ⑤土石混填路堤必需分层填筑，逐层压实，分层填筑厚度应依据压实机械类型和规格确定，通常宜不超出40cm。 （二）路基挖方施工 A、土方路基开挖 （1）、施工前按图恢复中线，复测断面、