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车辆管理细则 1、 目的： 为进一步加强公务车辆的管理，明确车辆管理部门的责任，细化派车管理、车辆归位、车辆维 修、油料管理等方面的管理，特制定本制度。 2、 试用范围： 适用于酸奶事业部惠州工厂车辆管理。 3、 权责: 人事行政科负责对工厂整体公务车辆运行情况进行管控，对工厂公务车进行派车管理。 人事行政科 负责对车辆正常公务出差的审批、管理。 负责对车辆保养、维修。 负责对使用车辆部门行为的监督。 负责对司机录用资格的审查及对司机违章的管理及处罚。 负责以月为单位向公司汇报车辆使用情况及费用情况。 3.3使用车辆部门 负责对本部门车辆使用申请及审批。 负责对所使用车辆清洁卫生、司机工作态度等的监督。 3.4司机 负责根据《派车单》指定的地点将货物或人员安全运送到位。 负责及时提出申请并对车辆进行日常检查、维护、保养。 负责公务车出车明细表的填写（日期、派车部门、办公内容、出发地及公里数、目的地 及公里数、行驶里程、加油费、路桥费、停车费），以及要求用车人签名确认。 严禁将车辆交给无驾驶资格的人员驾驶（含无证、实习司机、学员） 。 出车时保证规范操作，安全行车，并服从保安出、入公司大门时检查。 负责填写费用报销，严禁弄虚作假。 3.5车辆管理员：负责根据车辆调度原则以《派车申请单》送达先后顺序及办理事务的轻重缓急程 度安排车辆。 4、 内容 4.1车辆（小车）使用类别：主要用于公司客户的接送、员工公务出差。 4.2车辆调度、使用管理 4.2.1所有公司车辆钥匙及相关证件平时应保留在人事行政部，凡使用车辆必须履行申请批准手续 用车完毕司机必须将车辆钥匙及全套证件交予指定处保管。 所有公务出差、接送客人、公司活动用车 （仅限一天内来回 ），需提前 1 天填写好《派车申请 单》，经直属部门主管或负责人审核，人事行政部批准后，由车辆管理员根据当时车辆在位情况联 系司机出车。 4.2.3 车辆出门时司机需将《派车申请单》收存好，并登记出车日期及里程数等详细资料。保安于 次日收集整理前一天的《派车申请单》交派车员。 车辆急用：当出现以下情况时，可适时派车，但应出具《派车申请单》 ，填写好用车事由，经 车辆管理员登记后出车，使用人员或部门应在事后补签《派车申请单》 ，未补签的则视为私自用车。 当员工伤病时，需送医院救治的。 经助理总经理特别批准的。 经人事行政部口头批准的紧急事务用车。 公司车辆及司机安排调度原则： 生产用优先，一般出差用车次之。 多人出差优先，个人出差次之。 公事优先，私事次之。 专职司机排满，候补司机帮补。 司机任职资格：必须持有有效 B 牌驾驶证，两年以上相关工作经验，身体健康，视力正常，机 智灵活，品行端正，熟悉交通法规，无不良记录者方可录用，试用期三个月，试用期间无违规违章、 无交通事故者可转为正式司机。 司机守则 车辆保养、报废管理 车辆维修、保养管理 车辆维修要做到小修自己动手，大修按计划进行。 如遇直接影响到行驶安全的故障或需保养，应先报人事行政部批准后，在指定的修理厂维 修，事后应列明换过的零配件清单及零配件，送交人事行政部负责人审核无误后方可报销或付款。 事故及违章处理 在出车过程中，由于非本身原因发生交通事故，由第三方保险公司及本公司承担全部责任 （责任界定依交通行政管理部门裁定为准） 。 车辆在外发生轻微的交通事故，而且都是对方责任，且对方同意负责全部责任的，司机不 得单独与对方协商了事，应联络公司听取上级意见，否则整个事故中的本公司实际损失费用（包括 修车费用）将由司机个人承担。 4.623司机在出车过程中因自身原因（交警裁定）造成的一切违章罚款及责任事故责任由司机自 负。 4.6.2.4司机如因私自出车，将车交他人驾驶造成事故，肇事者负责全部经济损失及法律责任。 4.6.3未经领导批准私自出车或将车交他人驾驶者，非公司指派任务，经查证属实，立即开除，如 造成损坏，遗失报废应全额负责赔偿，若无法赔偿的将追究法律责任。 4.6.4私自将车牌或其他车辆行驶证件借他人使用者，除罚款人民币 1000元，并立即予以开除，如 被不法份子利用所借车牌和证件做违法事项，其经济和法律责任皆由当事司机自负。 4.6.5如司机（含使用人）恶意把车辆当卖，除应赔偿外，将依法报送司法部门，追究其责任； 4.6.6费用报销控制及核查： 4.6.7保险费、车检费用由公司按规定定期支付及办理。 4.7车辆费用核算：司机驾驶公司车辆出差、个人驾驶公司车辆如遇交通事故、违章、车辆损坏、 遗失等责任由驾车人自行承担，属严重情形将追究法律责任。 5 、使用表单： 《派车申请单》。 《车辆维修记录表》 《车辆保养维护表》 本制度从颁布之日起开始实施