长春市农产品物流园区运营模式.docVIP

一、引言： 近年来，物流园区的建设是如火如荼。而物流园区的运营管理缺乏科学合理地分析，尤其是农业物流园区的运营研究更显不足。长春市作为一个农业发展迅速的地区，农业物流园区的建设对当地农产品物流的发展具有较好的推动作用，如何使农业物流园区快速成长，取得良好的运营发展，因此十分有必要对长春市农业物流园区的运营模式进行探索研究，使得能够利用自身有利条件谋求发展。 二、农产品物流园简介： 长春市农产品物流园。园区占地总面积1300亩，总投资8亿元，可实现年蔬菜、水果及农副产品交易量50亿公斤,为社会提供了数千个商业机会和近万个人才岗位。已建设完成蔬菜果品交易区、蔬菜电子商务交易区、农资交易区、农产品加工区、居住区、物流配送区及配套服务区七大功能区。物流园中央标志建筑，酒店综合大楼酒店综合大楼位于园区中心地带，交通便利，东临城中大道，是园区标志性建筑之一。物流园区总建筑面积35000平方米。由16层主楼及4层裙楼组成，部分裙楼与主楼以钢结构天桥的形式连接。功能集酒店、商业、餐饮娱乐为一体，是整个园区及周边区域配套综合服务性大楼，将大大提升园区综合开发价值。全部建成后将是吉林最大的综合性农产品物流园！还将是东北最大的蔬菜集散中心，价格形成中心，信息交易中心，物流配送中心，权威的蔬菜标准形成中心！主要经营农产品现货、物流、集散、配送、加工、批发交易等业务。通过整合长春． 市蔬菜批发市场和其他农副产品市场资源及商品资源，建立包括蔬菜、果品、肉类、蛋禽、调料、水产、花卉、粮油、食品及全国各地土特、名优等产品在内的统一大市场，实现一站式、一卡式购物。中心集农产品批发、交易、加工、储运、物流配送、电子商务、产品展示、检验检测、进出口贸易为一体，打造东北乃至东北亚经济圈规模最大、功能最齐全、交易手段和交易方式先进的现代化农产品物流集散园区。 三、农产品物流园区管理物流模式： 应该在综合交通运输、区位、通信、经济发展水平、消费水平等城市综合竞争力基本情况下，综合园区企业经营状况、园区企业业务往来、园区管理、园区企业组织化、信息化等农产品物流成长阶段比较，来进行选择。因此结合长春市的实际情况，从以下几个方面考虑，长春市海吉星农产品物流园农业物流园区应选择经济开发区模式。所谓的经济开发区模式就是将物流园区作为一个类似于目前的工业开发区、经济开发区或高新技术开发区项目进行有组织的开发和建设。 1.园区功能多样化，统一管理，利于发展 农产品物流园区从功能定位上有其自己的特殊性，无论是农产品的特种仓储、加工包装，还是农业技术支持等方面都有很高要求，如果采用主体企业引导模式，可以说对主导企业提出了很高要求，也可能出现管理混乱的现象。因此，采用经济开发区模式，可以有能力和精力从整体上协调农业物流园区的管理工作，整合整个农业物流园区企业的资源，能从整体上解决农业物流园区发展过程中出现的各种矛 盾，有利于农业物流园区的协调发展。． 2.政府规划，企业配合，利于发展 可以说从国外物流园区建设的经验来看，国外物流园区都很重视政府在园区建设中的重要作用。政府在经济开发区模式下可以为园区建设提供多项支持。首先，政府可以在政策上给予支持，从长春市“十一五”规划中可以得知，长春市已经把物流业作为三大主导产业之一，因此政府可以在资金上提供支持，可以说物流园区的建设资金是巨大的，政府的支持可以保证农业物流园区的顺利建设，同时在运行过程中，政府可以在农业物流园区发展初期给予一定的税收优惠，这样可以有利于吸引企业进入，保证园区的发展；最后，政府可以作为总体规划者的角色，参与到园区的建设规划中。而且，政府能够从全局的角度把握园区的建设，能够综合考虑农业物流园区建设发展的影响因素，起到综合协调分作用，促进农业物流园区的发展。 3.吸取经济开发区发展经验，利于发展 长春拥有多个经济开发区：高新技术开发区、经济技术开发区、净月经济开发区。从这三个主要的经济开发区建设发展情况总结来看，长春市已经积累了大量的经济开发区规划建设的实际经验，对于建设的整体规划、设施设置、园区管理等方面能提供多方位全面的指导，可以说为农业物流园区的建设奠定了坚实的基础，有利于农业物流园区的长远发展，而且能经济开发区的建设中汲取风险防范方法，把开发建设的风险降低，保证农业物流园区的健康稳定发展。 4.市场导向，良性循环，利于发展 而企业的运作仍然以市采用统一的管理，在经济开发区模式下， 场导向为主，农业物流园区的企业要参与到市场竞争中，从竞争中谋求发展，体现了市场经济的运行机制，同时也实现了“适者生存”的法则。通过市场竞争，可以淘汰掉不合格的企业，重新引入农业物流企业，为园区注入新鲜血液，从而实现了农业物流