定向钻穿越新项目施工组织设计.docVIP

镇荣公路定向钻穿越工程 施工组织设计 编 制: 审 核: 批 准: 编制单位：中石化南京工程镇江盐化工程项目部 编制日期：二0一十二个月十一月 镇荣公路定向钻穿越施工组织设计 编制依据 本施工组织设计依据建设单位提供施工技术要求，国家现行法令、法规，地域行业颁发安全、消防、环境保护、文物等管理要求及相关施工技术标准及验收规范编制。 工程概况 2.1 工程介绍 本工程为镇荣公路定向钻穿越工程，工程在江苏省镇江市荣炳镇境内，定向钻穿越镇荣公路铺设φ457×10mm钢管2道，设计长度每道561.82m，φ559×10mm钢管1道，设计长度561.82m，穿越管材采取3PE加强级外防腐直缝电阻焊钢管。 2.1.1平面位置和地形地貌 镇荣公路为镇江市至荣炳镇唯一主干道，车流量较大。穿越段在镇江市荣炳镇境内，属地势较为平坦,周围有部分民宅和大片农田。 经现场实地勘察，设备进出场较为方便，出、入土点为大片农田，入土点需征用30×50m钻机场地，出土点征用30×30m+320×12m作业场地。 2.1.2穿越段地质组成特征 依据现场调查分析说明，在勘察揭露深度及实际穿越范围内，平流闸大坝穿越地层可分为3层，现分述以下： 1．填土层 棕褐色，湿，未压实，以亚粘土为主，含植物根须,层厚2米，层底标高0.68m。 2．亚粘土层 灰褐,深灰色,软塑,湿,以粘粒、粉粒为主，粘性稍好，层厚1.8米层,底标高-1.12m。 3．细砂层 灰褐,中密,饱和,以细砂为主,含粉砂、粘粒及少许腐木和贝壳碎屑局部夹亚粘土薄层，层厚30m层底标高-29.43m。 2.2 本标段自然社会条件 本工程进场条件很好，工程现场距离镇荣公路较近. 2.3 关键工程量 序号 项 目 单位 数量 备 注 一 管道组焊 1 镇荣公路定向钻穿越Φ457*10,钢管组焊 m 1123.64 2 镇荣公路定向钻穿越Φ559*10,钢管组焊 m 561.82 二 防腐补口 1 镇荣公路定向钻穿越管道补口 个 138 三 定向钻穿越 镇荣公路穿越Φ457*10管道穿越 m 1123.64 镇荣公路穿越Φ559*10管道穿越 m 561.82 四 其它 1 管口焊缝自动超声波探伤 道口 46 2 管口焊缝爬行器X光摄影 道口 46 3 入土端施工便道 m 600 4 出土端施工便道 m 600 2.4关键设备、材料和特殊材料情况 2.4.1依据本工程施工难度，确定采取DDW500水平导向钻机，MGS导向系统、石油钻井用泥浆配制系统和泥浆回收系统。 穿 越 工 程 名 称 长 度 采取钻机 控向系统 泥浆系统 型号 吨位 镇荣公路定向钻穿越(Φ457*10) 561.82m DDW500 50 MGS导向系统 SJ-400 2.4.2本工程焊接采取半自动下向焊进行施焊。采取Φ3.2E6010焊条进行打底作业，采取E71T8焊丝进行填充、盖面作业（焊丝等焊接参数以设计变更为准）。防腐采取加强级三PE ，主管防腐前应对管道进行除锈。补口采取热收缩带。 施工布署 3.1 项目组织 3.1.1项目组织机构 为了能优质、高效、安全、按期完成工程施工任务，项目组织机构设置图：（见附表） 3.1.2施工人员配置表 项目副经理 项目副经理 防腐补口补伤队 质量安全部 经营部 穿越施工队 项目经理 总工程师 工程技术部 运布管组焊队 综合施工队 3.2部门职责 3.2.1项目经理部 对整个工程质量、安全、进度、环境保护等方面负全责，对工程施工进行总体协调管理，负责对业主、监理、地方政府等部门联络工作。 3.2.2项目经理 ⑴全方面负责组织工程实施，对工程质量、进度和HSE负领导责任。 ⑵组织编制项目施工实施计划，确保按期完工。 3.2.3项目副经理 ⑴负责项目施工组织和现场管理。 ⑵参与项目重大问题讨论和决议。 3.2.4项目总工程师 ⑴负责项目标技术和质量管理，对重大技术和质量问题处理进行决议。 ⑵负责项目标培训工作。 3.2.5生产技术部 ⑴参与组织相关施工准备工作。 ⑵组织内部图纸会审和技术交底，编制施工组织设计和施工技术方案、方法。 3.2.6质量安全部 ⑴组织建立项目质量、HSE管理体系。 ⑵按企业方针和目标进行质量和HSE管理，编制项目HSE计划书。 3.2.7经营部 ⑴严格实施国家各项财务政策和企业相关要求。 ⑵ 做好现金收付和银行结算工作。 工程施工方案 4.1施工工序步骤 布管 布管 管段组焊 施工人员及设备调遣 设计交底交桩 恢复地貌 测量放线 管子拉运 两端直管段施工 补口、补伤 清管、试压 焊缝检验 穿越管段回拖就位 预扩孔 钻导向孔 定向钻穿越施工工序步骤图 4.2施工前准备 4.2.1 测量放线 4.2.1.1施工前请设计和业主