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大型客车保养操作规程
使用范围
本规程规定了大型客车的保养规定及保养操作过程注意事项。本规程适用于大型客车的保养操作。
保养规定
对人员状况及劳保穿戴的要求
设备操作人员应身体健康无相关影响工作的疾病,必须持证上岗,必须穿戴好工作
服、工作鞋、手套上岗,禁止酒后上岗操作。
设备润滑规定
按照大型客车保养规定及时更换润滑油,润滑油每 8000 公里或二保时进行更换。
江淮 24L ,CF15W-40
宇通( ZK6110) 23L ,CH15W-40
宇通( ZK6809) 18L, CH15W-40
金旅( XML6757) 18L,CH15W-40
设备交接班时的保养规定
2.3.1 设备操作人员必须严格执行交接班制度,避免因情况不明,责任不清而影响生产
和损坏设备的现象发生。
2.3.2 交接双方先在设备运转状态下交接,按设备巡回检查表采用听、看、查、问的方
式,逐项或逐点进行交接。
2.3.3 交接人将设备停机后,对机器外观进行清洁。
设备工作期间保养规定
2.4.1 设备的例行保养由设备操作者负责。
2.4.2 班前例行保养, 即:操作者在工作前, 对设备进行巡回检查, 按照“十二字作业”
(即清洁、润滑、紧固、调整、防腐、安全)的有关内容进行检查维护。
2.4.3 设备在运转中,如发现声音异常,要停机进行检查。
2.4.4 操作者下班前或停车后, 应按照巡回检查表进行检查, 对于存在的问题及时处理。
定期等级保养的周期和保养范围及注意事项
2.5.1 等级保养周期: 一级保养周期为: 5000km,二级保养周期为 16000km,换油周期为
8000km。
2.5.2 日常保养作业内容
1)检查、清洗或更换空气滤芯。每周最少吹空滤一次,并扫描条形码。
2)清洗冷却系统内部。清洗冷却系统内部时,待发动机充分冷却后,缓慢拧松注水
口盖,释放水箱内部压力,然后才能放水;不要在发动机工作时进行清洗工作,高速旋
转的风扇会造成危险;当清洁或更换冷却液时,应将机器停放在水平地面上。
3)调整紧固风扇皮带张紧度,过紧损坏发电机、水泵轴承,过松皮带打滑,影响冷
却。调整后的风扇皮带,用拇指按下 10-15mm为适宜。
4)检查各润滑部位油面不足加以补充。在检查打开润滑口螺丝时,选择适当工具,
严禁打滑、碰伤。
5)检查转向机构连接部位 无脱落,连接可靠。
6)检查保养制动部位,连接杆、销连接可靠,油气管线连接不能打扭。
2.5.3 一级保养内容
1)拆洗空气滤清器,机油滤清器,柴油滤清网。
2)检查更换发动机、变速箱、差速器润滑油。
3)调整离合器踏板自由行程 30-40mm。刹车踏板行程 10-15mm。刹车蹄片间隙 6-7mm。
4)检查水泵、风扇皮带有无松动和渗漏。
5)检查发电机、起动机是否牢固可靠,线路连接有无破损、脱落,应及时包扎好,
防止打铁引起火灾。
6)检查调整前后轮胎,及时进行轮胎换位,长时间不换位轮胎磨损严重,使用寿命
下降。
7)检查飞轮连接螺丝及连接带有无断裂,必要时更换。
8)轴头螺丝、轮胎螺丝要用专用工具检查松紧度。气门嘴要有防护帽,防止泥土堵
塞漏气。轮胎气压按规定值充气。轮胎气压低,损坏胎面,轮胎气压高,出现突爆。造
成意外交通事故。
9)储气筒冬天每天一放水,防止筒内接冰,堵塞气路造成事故。
10)对电瓶的检查保养,电瓶桩柱无氧化,卡子牢固。电瓶盖呼吸筒畅通,防止充电
时电瓶盖冲裂,电解液应高出极板 10-15mm。检查电解液时,严禁用手指探查,防止烧
伤手指。
11)车架螺丝连接牢固,检查扭紧。避免松动损坏车架。
12)对全车润滑点加注润滑脂,对缺少润滑嘴补充完整,防止活动部位进水、锈死造
成事故。
13)搞好全车调整、清洁、润滑、紧固、防腐、安全。
2.5.4 二级保养范围包括:完成一级保养内容,校对气门间隙,清洗更换机油滤芯,更
换机油,检查气压助力器及刹车系统,检查转向机构性能,检查变速箱、传动效能及发
动机各总成部件效能。
2.5.5 遵守保养规定按时保养并做好保养记录。
维保设备的程序要求及注意事项
2.6.1 设备的一级保养由综合队一保修理工完成, 由队设备管理员和中心设备管理员负
责验收。
2.6.2 设备的二级保养由综合队主修理工完成,设备操作者配合,队设备管理员和中心
设备管理员负责验收。
2.6.3 设备应在停运状态下进行保养,将外观清扫干净。
2.6.4 设备进行等级保养后,车队应认真填写记录,详细记录有关技术参数,作为进保
依据。
保养时的避险措施;
2.7.1 保养设备时,一定要停机保养。
2.7.2 保养设备时,保养人员必须按规定穿戴劳保用品。
2.7.3 保养作业时,必须避免出现环境污染,对产生对废弃物运到合适的处理地方进行
处置。
设备出现故障时的处理措
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